Boxart de Sergio Tellez

El fin del mundo y el Boxart

2012-02-19T00:18:00.000-08:00

No hay un matrimonio mas perfecto entre inteligencia y estupidez que un Submarino Balistico Nuclear, (Boomer para los amigos), la tecnologia mas avanzada de su epoca, cascos de titanio recubiertos de hule, propulsion nuclear, y un largo etcetera unidos a el firme proposito de exterminar la vida humana en el planeta, bajo el pretexto de que son "rojos" y tan decididos a destruirlos que estabamos dispuestos a morir en el intento.

Muchos jovenes que nacieron en los noventas, no saben en la actualidad lo cerca que estuvimos de seguir el camino de los dinosaurios y destruirnos en la Guerra Fria, para ellos el submarino Polaris no es mas que otro modelo mas.

El modelo salio desde los sesentas, y fue complicado desde sus inicios, Revell fue investigada por develar secretos militares, al hacer una "replica exacta" de la mas moderna arma naval norteamericana, y ademas, para provocar mas, era un modelo recortado, que mostraba el interior con gran detalle. Sin duda alguna muchos de ellos encontraron su camino a la embajada sovietica en Washington...

Sin embargo a nosotros lo que nos interesa es el boxart, Revell produjo el modelo con magnficas pinturas, de tema maritimo, que por!20desgracia jamas se hicieron en Mexico, por lo menos hasta donde yo se, las cajas que he visto del modelo son dos diferentes, en una el boxart es una simple foto del modelo armado y pintado, la otra aunque trae boxart pintado, es peor, ya que pusieron de un lado el boxart original y del otro la foto, ambas achatadas para caber en sus respectivos espacios. Las calcomanias en cambio eran decentes, una gran hoja con los nombres de tres buques de esa clase, aunque tengo la sospecha de que muchas estaban sobredimensionadas.

P-38M Lightning Revell

2012-01-16T19:15:00.000-08:00

En la decada de los ochentas el hiperealismo estaba por todas partes, al principio la ley por publicidad exacta produjo modelos con boxart muy soso, pero poco a poco las compañias fueron encontrando nuevas formas, en este caso, sigue siendo una simple foto, pero ya se cuida mucho mas, la iluminacion es mas dramatica, desde arriba y ligeramente atras, los modelos mas detallados y mejor ensamblados, la composicion es mejor, los dos aviones forman un grupo descentrado, los contrastes entre blanco y negro son muy vistosos.

Esta es la caja del modelo que estoy ensamblando en este momento, la version biplaza P-38M, no voy a usar las calcomanias norteamericanas, lo voy a ensamblar en una version muy peculiar, en un libro ingles encontre una foto de un avion usado por la C.I.A. en el Caribe, empleado para derribar gobiernos, invadir pequeños paises con ejercitos privados, en fin todas las delicias de las "Banana Wars", en los cincuentas la sola posesion de un P-38 les permitia una absoluta superioridad contra pequeños paises que no tenian mas aviacion que P-26 o AT-6, de hecho este aparato fue la verdadera Reina del Caribe en esa decada.

Modelo Revell, la foto no esta acreditada, coleccion privada de Sergio Tellez

H-616 Hurricane Lodela Revell

2011-12-26T21:53:00.000-08:00

La pintura de Lakewood siempre precisa, tecnicamente exacta, un Hurricane tan real que parecia una fotografia, esa es la critica que regularmente recibe el arte clasico, ciertamente que parece una foto, pero fue hecho en un tiempo y espacio totalmente diferentes, casi 25 años despues de terminada la guerra, desde una perspectiva muy dificil, uno tendria que estar en los cuartos traseros de un avion con un pulso de hierro para sacar una foto tan estable.

Este tipo de arte solo parece real, en realidad toma elementos de la realidad, para crear una obra fantastica, con fuerte componente emocional, aunque en este caso hay una tensa calma, el avion se ve estable, mientras que al fondo se pueden ver las estelas de condensacion de varios aviones en pelea de perros.

Modelo H-616 Lodela Revell.

Bucker Jungmeister Pegaso 1/144

2011-11-20T05:20:00.000-08:00

La fabricacion de modelos en Mexico avanzaba a buen paso en los ochentas, Lodela habia adquirido sus propios moldes, del AT-6, el Vampire, el Ar-196 y el Alpha Jet, los modelos se podian conseguier en cualquier parte, mientras tanto, Necomisa comenzo un camino extraordinario, diseño sus propios moldes y empezo a fabricar modelos de aviones, en un camino que duraria hasta el final de su vida, este modelo pertenece a una serie de aviones en 1/144, distribuidos bajo la marca Pegaso, me imagino que para evitar las enormes multas del SAT que viene como lapida sobre toda empresa que intente hacer algo nuevo.

El boxart es simple, solo una buena foto, las cajas amarillas recordaban en cierto modo a la vieja serie H-1000 de Lodela y de hecho eran un magnifico complemento para los que aun tenian modelos a esa escala, en esa primera serie fueron como ocho modelos, seguidos despues por algunos de aviones comerciales en esa misma escala, pero que ya no alcanzaron caja, efectivamente la ultima serie fabricada por Necomisa incluia algunos modelos que ya solo estaban en bolsa, y que ahora son un mito urbano, pero puedo asegurar que al menos el Branderainte si existia, tuve uno en mis manos, con calcomanias para la Fuerza Aerea Brasileña.

El Bucker Jungmeister fue el avion de entrenamiento basico de la Luftwaffe, equivalente al PT-13, no he abierto esta caja, pero recuerdo que tenia calcomanias para un avion civil, una base exhibidora de acetato y un carto con un muy mal dibujo del cielo para poner debajo.

Renault 1907, Edicion de Oro

2011-10-28T06:06:00.000-07:00

Para celebrar su 30 aniversario, Lodela reedito algunas de las viejas carcachitas de Orange Crush, no todas, en una nueva serie llamada, Edicion de Oro, en empaques azul y oro, pero por desgracia llegaron en la epoca de Boxart de fotografia, el cual era muy poco espectacular y en realidad demasiado simple, hubiera sido mucho mejor que reeditaran el Boxart original.

No soy modelista de autos, vi las carcachitas y no me llamaron la atencion, no compre casi ninguna, pero esta en particular, llego de una forma curiosa, para promover sus ventas, Lodela ofrecio en oferta paquetes de dos por uno, uno de ellos era un F-4B Phantom y esta carcachita el Renault 1907, fue gracias a ello que entro en mi coleccion, despues me di cuenta de su importancia historica, pero ya habian desaparecido del mercado. Aun no he tenido tiempo de ensamblar este modelo, el cual sera fotografiado para mi sitio de las carcachitas de orange

Carcachita Orange, Duryea 1893

2011-10-24T05:05:00.000-07:00

La mas rara de las carcachitas de la Orange, la Duryea de 1893, desconozco mucho de ella, he podido deducir que pertenece al ultimo lote de esa serie y que fue poco producida, o bien fue muy producida y se agoto totalmente en la fiebre que se causo con ellas, es un modelo rarisimo, que llega a costar hasta 150 usd, es tan raro, que muchos modelistas ni siquiera la conocen.

El boxart es tipicamente mexicano, representa una carcachita circulando frente a la entrada principal de una iglesia mexicana, con un amplio jardin, del tipo que se usaba muy al principio de la colonia, por desgracia no esta firmada, creo que debe de datar de los cincuentas, pero mi planeado viaje de investigacion a la hemeroteca en busca de publicidad del periodo ha sido retrasado una y otra vez.

H-1023 F4U-1D Corsair 1/144

2011-10-06T05:38:00.000-07:00

Cuando era niño. mi gran favorito era el Corsair, los viernes de cada semana, de regreso de la primaria, pasaba por uno, ya fuera a Gigante o a las papelerias del mercado cerca de mi casa, despues de comer, y hacer mi tarea, (en ese tiempo era un niño ordenado que siempre hacia mi tarea el viernes), me sentaba a a ver television y a armar un modelo, aun recuerdo los programas de esa epoca, Mr. Ed, Perdidos en el Espacio, El Agente de Cipol, y Odisea en el Espacio, para cuando llegaba la hora de dormir, ya mi modelo estaba pintado y en su base secandose, en ese entonces no sabia nada de exactitud historica o versiones diferentes, solo me gustaba hacer algo con mis propias manos, ya en la secundaria, pinte muchos de los modelos que solo habia ensamblado y fue entonces cuando ya empece a usar colores diferentes e insignias reales, pude conseguir calcomanias en la vieja casa Vega, y con ellas hacer decoraciones que veia por aqui y por alla, en libros y revistas.

Este Boxart corresponde a una de las serie mas peculiares en la historia del modelismo, la serie H-1000 de Revell, en escala 1/144, que solo se produjo en Japon, Alemania y Mexico, el boxart es obra de un pintor japones Ikematsu, del que desconozco casi todo, excepto su trabajo, y puedo decir que a pesar de tener cierto aire paisajista, sus obras son excelentes, casi no hay escenas de combate en ellos y explota a fondo la belleza propia de los aviones, por ejemplo, esta pintura de dos F4U volando es una de las mejores que yo haya visto jamas, hace lo que debe de hacer el arte, provoca una respuesta emocional en el publico, solo con la composicion y los colores, sencillo, pero abrumador; como casi toda su obra, la cual, me temo decir, no es muy conocida y de hecho mucha de ella solo sobrevive vagamente en la memoria de los modelistas.

Esta serie originalmente salio en una caja amarilla, e incluia el pegamento, la ultima vez que esto paso hasta los infames pegamentos de la serie de aviones modernos que Lodela saco al fin de su vida, las calcomanias eran muy sencillas y a veces equivocadas, como en este caso, el Corsair es un F4U-1D y las calcomanias son para un F4U-1A, de 1943, fueron tambien la ultima vez que los modelos salieron regularmente con una base incluida, al final se cambio el empaque, saliendo en cajas de varios colores, por cierto, jamas salio completa en Mexico, faltaron los modelos del H-1001 al H-1004.

Autor: Sergio Tellez

F4U-1D Corsair Jo-Han

2011-09-10T06:21:00.000-07:00

Jo-Han es un fabricante mucho mas conocido por sus modelos de autos, sin embrago, si produjo aviones, muy pocos en realidad, pero muy bien hechos, este es modelo del Corsair, el Boxart tiene mucho el acabado normal de esa marca, cielos en colores claros, dibujos precisos y bien marcados, pero un poco irreales, siguen teniendo un aire de dibujo de comic.

El boxart es simple, y la informacion de la caja equivocada, indica que es un F4U-1, pero el modelo en realidad es un D, las calcomanias para el avion de boyington o el de Kepford, el arte no viene firmado, modelo de la coleccion de Sergio Tellez

H-45 F4U-1 Corsair

2011-09-06T15:20:00.000-07:00

La ultima vez que el F4U-1A Corsair fue editado por Lodela, y de hecho la ultima vez que fue fabricado por Revell, el modelo actual del Corsair en 1/72, es la version F4U-4. El boxart es del tipo de Ceji, de fotografia, las calcomanias eran para el Corsair de "Pappy Boyington", las fotos de propaganda de la guerra lo muestran en este avion, pero solo fue un montaje, el avion fue pintado especialmente para el momento, y no era el que usaba Boyington, este se habia quedado en Vella Lavella.

Este modelo me trae malos recuerdos, en esa epoca, la ultima del modelismo en Mexico, los modelos aun se conseguian por todas partes, pero no compre muchos, gastaba mi dinero en una novia, pero tal y como fueron las cosas, mas bien podria decirse que malgaste mi dinero, a mi novia le compraba cosas, la llevaba a pasear, la invitaba a comer, en fin todos los gastos de campaña, y al final resulto la peor de todas las que tuve, de haberlo sabido, mejor hubiese gastado mi dinero en modelos.

Autor: Sergio Tellez

Auto Patrulla Plymouth Fury

2011-08-01T14:48:00.000-07:00

Hace poco acabo de recibir esta magnifica caja, es uno de los modelos clasicos de los setentas, un auto patrulla Plymouth Fury, de la desaparecida marca Jo-Han, esta marca se especializaba en autos y camionetas, produciendo solo unos pocos aviones, y ningun buque, el Boxart no esta firmado, y es un poco simple, hasta ligeramente tosco. Encarge el modelo, pero en las aduanas abrieron la caja y esta llego vacia, solo con las torretas, y creo que incompletas, las calcomanias parece ser que eran para tres cuerpos policiacos diferentes.

Boxart que nunca aparecio I

2011-07-08T17:07:00.000-07:00

Uno de los temas mas obscuros del modelismo es sobre el Boxart que jamas aparecio, hay obras que solo los fabricantes y los autores han visto, jamas editadas para el publico en general, algunas de ellas han terminado adornando una sala o en la basura.

Este Boxart fue el producto de la entrada al mercado del modelismo en Mexico de Binney & Smith, durante un breve periodo de tiempo los fabricantes de Crayola intentaron entrar al mercado mexicano, con modelos de Revell Monogram, pero su personal era increiblemente inepto, no sabian nada de modelismo, absolutamente nada de modelismo, no fue ninguna sorpresa que no duraran ni un año en el mercado. Son obvios los errores en la caja, el nombnre del modelo, a pesar de ser uno de los aviones mas famosos de occidente, esta equivocado, la foto es mala y no es del modelo, es de un F-4B de Lodela, pintado como si fuese un F-4E de los Thunderbirds.

Uno de sus errores fue imprimir cajas equivocadas, pero las aprovecharon, usando los boxart equivocados como cajas interiores del mismo modelo La caja definitiva fue esta:

Autor: Sergio Tellez

DC-8 Necomisa

2011-06-30T23:52:00.000-07:00

Vamos de regreso a los 80s, este es el boxart de uno de los modelos de la serie comercial de Necomisa Lindberg, producido en Mexico bajo el sello de Pegaso, el modelo era muy modesto, el molde proviene de los sesentas y fue uno de los primeros que hizo Lindberg, el DC-8 en ese momento era uno de los aviones mas avanzados del mundo, y representa muy bien las tendencias tecnologicas de la industria modelistica de ese tiempo, alas solidas, pocos piezas, sin partes transparentes, una base exhibidora, (ausente en esta version) y calcomanias muy sencillas.

En Mexico se reedito una y otra vez, siempre conservando el mismo Boxart, asumo que Necomisa compro los moldes en algun momento, por alguna razon jamas se produjeron calcomanias para la version de aeromexico del avion.

El Boxart representa un avion de Panam, y siempre fue el mismo, no esta firmado, debe de ser de un pintor norteamericano de los sesentas o setentas, porque la version de Lindberg tiene la misma pintura. Esta es la ultima edicion nacional, y la caja incluye una novedad, una maqueta de papel para acompañar al modelo.

Marca Necomisa, bajo el sello Pegaso, autor desconocido, circa 1980, coleccion Sergio Tellez

F6F Hellcat Airfix

2011-06-11T19:00:00.000-07:00

Otra caja de la epoca de los setentas u ochentas de Airfix, es el modelo de un F6F Hellcat, en escala 1/72, en ese momento era el mejor Hellcat en el mercado, plenitud de piezas, con un detalle razonable, se podian ensamblar dos versiones un F6F-3 y un F6F-5, con calcomanias para un aparato ingles y otro de la USN.

Los colores son mates, algo opacos, con un fondo apenas borroneado, poco visible, la composicion, centrada en un avion azul de la Fleet Air Arm, representa un ataque a un campo aereo japones, la pintura esta firmada, poco legible, parece decir Jallo, pero no es seguro.

Autor: Sergio Tellez

H-143 B-58 Hustler, Lodela

2011-06-06T11:20:00.000-07:00

En esta ocasion, el boxart de un modelo de las mejores epocas de Lodela, el Convair B-58 Hustler, clave H-143 un magnifico modelo, a pesar de su edad, el Hustler anduvo por ahi desde la epoca der los modelos de la serie S, en mexico se reedito varias veces, esta es la caja de su ultima edicion en los ochentas, la aplane y la guarde por ahi, la encontre hace poco.

La caja estaba muy bien hecha, con las insignias de las diferentes Fuerzas Aereas estrategicas de los Estados Unidos, el Boxart es de primera, la firma es ininteligible, pertenece a la serie de Poder Aereo, se emplearon Azules de todos los tonos, desde el Azul Medianoche, hasta Azul claro, llegando a blanco, practicamente Azul sobre Azul, representa muy bien un avion de color aluminio volando en la noche sobre una ciudad, el color claro resalta espectacularmente contra un fondo negro.

Autor: Sergio Tellez

P-38J Lightning Airfix

2011-05-31T11:38:00.000-07:00

Cuando empece a comprar modelos, Airfix era una de ls compañias mas grandes, este es el Boxart del P-38J Lightning, proviene del fondo de mis archivos, la caja era de las que se divide en dos partes, en la inferior las piezas y en la tapa el boxart, este tipo de caja me parece ser la mas comoda, permite dividir las piezas con seguridad y a veces, tambien pintar sin derramar demasiada pintura.

El arte es el tipico de Airfix de esa epoca, colores mates, con cierta desilusion inglesa, o mas bien se le deberia llamar sobriedad britanica, dan una ligera sensacion de tristeza, el arte viene sin firmar, en esaa epoca los modelos solo traian un instructivo basico, con un poco de historia, una guia muy basica de pintura, con los viejos colores M-XX, y solo una decoracion posible.

Autor: Sergio Tellez

Ju-87 Stuka Revell Alemana

2011-05-14T20:30:00.000-07:00

Continuando con mi obsesion con el Ju-87 Stuka, esta vez presento la edicion alemana del H-149, como se notara, el modelo es exactamente el mismo, excepto la swastica de las calcomanias, prohibida por aquel entonces en la Republica Federal Alemana, curioso incidente, no era ilegal en Estados Unidos, el pais que vencio al nazismo, hay otra diferencia con la edicion de Lodela, esta ultima ya incluia la decoracion de la serpiente mientras que esta no.

El boxart, no estaba nada inspirado, cuando lo comparo con otros modelos contemporaneos, es una simple foto, con un fondo borroso, las cajas alemanas son mucho mas delgadas que las de Lodela, pero aun conservan la publicidad lateral, en esa caja hay modelos que conocimos con diferentes empaques, y uno, que jamas salio en Mexico, el RF-4E de la Luftwaffe, la caja estaba formada de dos partes, en la inferior habia un esquema de color de como debia pintarse el modelo.

Autor: Sergio Tellez

USS Enterprise Lodela H-378

2011-04-19T09:30:00.000-07:00

Uno de mis modelos favoritos, de hecho fue el primer portaaviones que entro en mi coleccion, alla a finales de los setentas, el modelo es simple en exceso, refleja muy bien la tecnologia de la epoca, si bien ya algunas piezas estan finamente recesadas, como la cubierta, otras eran bastante malas, como las piezas de 20mm de los catwalks, que son simples tubos moldeados, el modelo solo traia 16 aviones Dauntless, se podia abrir la cubierta para mostrar los hangares.

La edicion en Mexico de Lodela, era peculiar en muchos aspectos, a los lados traia pequeños dibujos de los detalles del modelo, originalmente salio al mismo tiempo que el USS Yorktown y el USS Hornet, los tres modelos compartian basicamente las mismas piezas, excepto los aviones en el caso del Hornet, que eran B-25 y los catwalk sin artilleria, en cambio el Yorktown tenia los mismo aviones, pero los catwalks del Hornet.

A mi opinion el Boxart era el mejor de los tres, representa al portaaviones bajo ataque de aviones japoneses, de hecho un Hayabusa en llamas pasa volando sobre el buque, la firma es ilegible, pero parece decir LeMilka. Modelo de la colecion personal de Sergio Antonio Tellez Morales, la foto fue tomada con luz solar directa.

Autor: Sergio Tellez

Boxart Sovietico

2011-03-22T16:18:00.000-07:00

Uno de los mas extraños Boxart que he conocido, es la caja del Fokker D.XXI, de una marca sovietica de la epoca de la guerra fria, creo que se traduce como Novo, ciertamente que la economia planeada en quinquenios tenia muy poco en consideracion los bienes de consumo de placer, tales como el modelismo, y el poco arte que se encuentra en el boxart sovietico es evidente, dibujos a dos colores, sin mas informacion en la caja, que el nombre del modelo.

La inmensa mayoria de los modelos eran viejos ex-Frog, algunos, de muy buena calidad, de su ultima epoca, tales como el Phantom o el Spitfire, otros terribles, ediciones sin actualizar desde los cincuentas, como el Seahawk, todas ellas con las calcomanias originales, pero muy mal impresas, todo da la sensacion de abandono, de insolente fabricacion, algunos modelos tenian rebabas descomunales, los instructivos solo en ruso, que era el ingles del bloque comunista.

Y este es la caja del Fokker, si efectivamente es una caja de carton con solo una pequeñisima etiqueta con el nombre, pegada en una cara lateral, el mas extraño boxart que me ha tocado tener.

Autor: Sergio Tellez

H-349 USS NEW JERSEY

2011-03-20T10:34:00.000-07:00

Uno de los Boxart mas minimalistas que he visto, el magnifico cuadro de Revell en su edicion mexicana de Lodela, representa el acorazado USS New Jersey durante una operacion anfibia, disparando con sus piezas de proa, junto a el, un sencillo cuadro blanco, solo con el nombre y la marca, hasta donde yo se fue la ultima vez que salio al mercado.

El modelo es el viejo molde del USS Missouri H 301, modificado en la proa, elimino los ahujeros de las catapultas y los sustituye por dos helicopteros HRS-1, de hecho cuando el Missouri volvio a ser producido, las catapultas tuvieron que se modificadas, con base cortas y sin movimiento.

El modelo es de Revell Lodela, su clave H-349, escala 1/535, la pintura esta firmada, pero es illegible, porcedencia mi coleccion privada, la caja fue escaneada.

Autor: Sergio Tellez Morales

Mas Stukas

2011-02-28T10:07:00.000-08:00

El Stuka es uno de mis modelos favoritos, asi que mi coleccion fue expandiondose con modelos de otras marcas, el primero fue el de Airfix, el modelo es viejo, no tan bueno como los de Revell, los trenes son mas cortos, no mucho detalle, por ejemplo, la ametralladora solo es una pieza larga, las ruedas no se mueven; Lodela volvio a comercializarlo en los noventas, el molde habia sido reparado en cierta medida, los trenes ya tienen ruedas que giran, las calcomanias eran buenas, de ultima generacion, para un avion aleman y otro italiano.

Este es el Viejo modelo de Airfix, reeditado a principios de los ochentas, el molde original sin modificar, tren fijo sin rueda movil, calcomanias para una avion del T6+, algunos pequeños defectos, pero permite trabajar mucho para dejarlo muy bien.

Uno de las nuevas y efimeras marcas fue XXI Century, que producia modelos a escala 1/32, de una calidad regular, pero con muy buenos precios, el boxart era muy sencillo, las calcomanias por otro lado eran buenisimas, con al menos tres versiones, sus modelos eran peculiares en algunos sentidos, no tenian espigas para alinear las piezas grandes y agregaba tornillos para el ajuste.

En cambio el modelo de Heller representa un B, fue producido en los ochentas, aun no lo ensamblo, me acaba de llegar, en cuanto tenga tiempo lo fotgrafiare y ensamblare.

Un Boxart que debia, el viejo modelo en 1/32 de Lodela.

Autor: Sergio Tellez

Ju 87 Stuka

2011-01-20T18:10:00.000-08:00

H-1019

El Stuka ha sido uno de mis modelos favoritos, la primera vez que lo vi fue en la serie H-1000 de modelos a escala 1/144, el boxart es de Ikematsu, es una magnifica representacion de un aparato con las insignias de la campaña de Yugoslavia, viene en las famosas cajas amarillas.

H-149 Ju 87B/R

En escala 1/72, este modelo era exquisito, el boxart representaba un avion del Afrika Korps, con una muy vistosa serpiente pintada a un lado, este mismo boxart se repetia en el modelo en 1/32, las calcomanias eran para tres modelos diferentes.

H-142 Ju-87 D/G

El boxart representa un avion antitanque del frente ruso, por desgracia no esta firmada, con un pequeño recuadro con la version opcional, un bombardero en picada en camuflaje invernal, el modelo era una modificacion del B, con un fuselaje diferente, las mismas alas, con piezas para las puntas mas largas.

H-153 Ju-87B Hungaro

El modelo representa un avion hungaro, nuevas calcomanias, mismo modelo en 1/32, el boxart representa un avion de la Fuerza Aerea Hungara, en la campaña de Crimea.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

CHANCE VOUGHT F4U1-D CORSAIR

2010-12-31T20:53:00.000-08:00

H-623

Uno de los modelos mas populares de toda la serie de Revell Lodela lo ha sido el Corsir, la primera edicion fue en la serie H-600, a mi opinion el mejor Boxart de la serie, es una pintura de Leynwood, representa el avion de "Pappy Boyington", la tecnica es de realismo en primer plano, pero el fondo esta borroneado, muy a la Turner, el modelo debe de haber sido producido a mediados de los sesentas, en Mexico se reedito por lo menos hasta principios de los ochentas.

H-61

Linea Opcional para coleccionistas

A finales de los setentas fue reeditado, en esta famosa serie, el boxart representaba con fotos, las tres diferentes versiones que se podian hacer con el, sobre fondo blanco, el modelo sufrio grandes cambios, se paso de ramas de nucleo central a las que ahora conocemos, cuadradas, se agregaron piezas, las bombas, los tanques y los cohetes, las alas inferiores tenian los pods para los cohetes.

H-45

La ultima vez que este molde fue producido en Mexico, ( y creo que en el mundo), fue en esta serie de la epoca de Ceji, el boxart se reducia a una simple foto, el modelo era el mismo, solo con plastico de un azul mas claro, las calcomanias eran para el "verdedaero" avion de Pappy Boyington", el 86, con insignias nacionales de borde azul.

Otras apariciones

Solo se que aparecio en un juego de Fighting Deuces, con el Hayabusa, hasta donde yo se no aparecio en las cajas de tres modelos ni en las de maquetas.

Autor: Sergio Tellez Morales

P-40E Warhawk Revell Lodela 1/72

2010-11-12T22:09:00.000-08:00

Uno de los mejores modelos de toda la serie de 1/72 producida por Revell y su filial mexicana Lodela, fue el P-40E Warhawk, la primera edicion debe de haber sido alla por los sesentas, y la ultima vez que aparecio fue en la reedicion de los ochentas.

H-623

La primera vez que aparecio fue a mediados de los sesentas, y para ser un modelo de esa generacion, era magnifico, las piezas encajan perfectamente, sin huecos o deformaciones, esta ligeramnete resaltado, los timones en cambio son recesados, y hay un pequeño trabajo de imitacion a la textura de la tela en los alerones y el timon movil, la helice y los trenes son muy finos, no hay nada en el interior de la cabina, excepto asiento y piloto, pero en realidad no importa, la pieza transparente es muy gruesa y no permite ver para nada el interior, en esta primera edicion traia calcomanias del US Army, muy simples y sin codigos de unidad o numero de serie del aparato por ninguna parte, hace poco encontre una fotografia, identica al boxart y representa un aparato de demostracion del US Army para la RAF.

H-60

La segunda edicion fue en la Linea Opcional de coleccionistas, sin dudas Revell se sentia muy orgulloso de su modelo del P-40, lo eligio para lanzar la nueva serie, y otra vez fue un gran exito, de hecho uno de los mejores de toda la serie, la caja ahora tenia tres fotos de modelos ensamblados, los mas vistosos, el de los Tigres voladores y el Old Exterminator del Gral. Robert Scott, con sus bocas de tiburon, aun ahora es un modelo muy querido y muy buscado, pero es el mas raro de la serie, no es raro que se venda en mas de 50 usd, el modelo en si ademas de las nuevas calcomanias, recibio una repasada general, ya no mas ramas aleatorias, todo venia en ramas cuadradas, que habian sido ademas bien inyectadas en un molde de ultima generacion.

R-6230

La ultima edicion, era una repeticion del mismo molde, pero el empaque ya era la tonta caja de los setentas, (aunque a Mexico llego en los ochentas), con solo una foto mal tomada del modelo y repitiendo las calcomanias inexactas de los sesentas.

Otras versiones

Hasta donde yo se, el modelo jamas fue editado en los Fighting Deuces, Batallas Aereas (aunque hubiese estado magnifico en una con las calcomanias de los Tigres Voladores y acompañado de un Zero, ni en ninguna de los Pacific Fighters

Supermarine Spitfire Revell Lodela 1/72

2010-10-17T06:50:00.000-07:00

Uno de los modelos mas populares de la serie fue sin lugar a dudas el Supermarine Spitfire, fue editado y reeditado continuamente desde los sesentas hasta finales de los ochentas, en sus primeras ediciones aun tenia sus ramas aleatorias, medio caoticas, fue hasta la reedicion de los ochentas cuanto sus ramas fueron reorganizadas en varios cuadrados.

H-671

La primera version que conozco del boxart, pertenece a la suprema serie de pinturas de B. Knight, con aviones representados en la pelea con Me-109 Alemanes, humo, nubes, y los demas elementos emocionales que hicieron tan bueno el Boxart de esa epoca, en realidad a mi opinion el mejor boxart de todos los tiempos, el modelo tenia las calcomanias para el modelo del YT-L, del escuadron "65 East India Squadron", las cuales por cierto se repetian en los modelos en 1/144 y 1/48, en cambio el 1/32 tenia calcomanias para un aparato neozelandes.

H-77 Serie Opcional para coleccionistas

A finales de los setentas, el modelo reaparecio en esta fenomenal serie, los cambios habian sido radicales, nuevas ramas, con un par de piezas opcionales, nuevas calcomanias, y un boxart de fotografias, bien diseñado, y muy agradable a la vista, pero habia perdido la emocion, traia las fotos de tres modelos ensamblados diferentes, y cada lado de la caja era diferente, a los costados informacion del avion real y publicidad de los otros productos de Lodela, pinturas y pegamentos, las calcomanias eran para el mismo aparato del 65 Squadron, otro para un Mk I del 19 Squadron de preguerra y unas para un avion del 118 Squadron, de esa epoca proviene la mayoria de mi coleccion.

4150 Spitfire

La ultima edicion fue realizada a mediados de los ochentas, era el mismo modelo, pero las calcomanias habian sido simplificadas, asi como la caja, color gris y que solo presentaba una forto no muy inspirada del modelo ensamblado, el instructivo habia sido reducido a una simple serie de imagenes, sin el texto con la historia del aparato, o incluso a que unidad habia pertenecido.

OTRAS VERSIONES

El Spitfire tambien fue producido por Lodela en la serie de dioramas de la Batalla de Inglaterra, del cual por desgracia no tengo ninguna imagen, ademas por Revell en Estados Unidos en las series Fighters de Revell y en Fighting Deuces, con el codigo H-221 y compartia caja con el Me-262.

P-51D Mustang Revell Lodela 1/72

2010-08-24T18:22:00.001-07:00

H-619 343 FS

El modelo del P-51D de Revell Lodela ha aparecido varias veces, bajo diferentes empaques y calcomanias, la primera que conozco es el H-619, con la vistosa decoracion del 343 FS, aunque como era regular en los modelos de la serie H-600 hay errores en la interpretacion de las fotos de los tiempos de guerra, el exhuberante rojo, no lo era, el avion estaba pintado en verde, con el filo en rojo, no en rojo con el filo verde como se ve en el Boxart, sin embargo la pintura es soberbia, trabajo de B. Knight. De el modelo en si puedo decir que se nota que Revell puso mucho trabajo en el, es el primer modelo en esa escala, en que el interior del aparato esta muy bien detallado, incluyendo el panel de instrumentos.

H-72 Serie Especial para Coleccionistas

La segunda vez en que aparecio el modelo fue en la Serie Especial para Coleccionistas H-72, con tres decoraciones para cada modelo, el boxart era diferente en cada lado de la caja, las primeras ediciones de ella, aun traian la publicidad de los pegamentos y pinturas de Lodela, en la segunda ya tenian un resumen de la hoja de instructivo, el modelo tambien evoluciono entre la primera y segunda edicion, en la primera el modelo aun esta en ramas aleatorias, en la segunda edicion ya estan en la rama cuadrada, tan comun ahora, es el mismo modelo, solo cambian las calcomanias. Los aviones representados son el Tangerine, Texas Terror IV y un aparato de Iwo Jima

H-664 Air Racers

Una version diferente del P-51 fue fabricada para el paquete de modelos Air Racers H-664, en esta edicion el modelo fue inyectado en color morado y con calcomanias para un avion civil, de las carreras de Reno, en esta edicion se acompañaba de un P-39 con una helice cuatripala y dos figuras de mecanicos, unicas a este modelo y que jamas se han reeditado, el boxart es simplemente una fotografia.

Creo que Revell no lo reedito en la serie Fighting Doubles, o en la nueva edicion RH-4X, en la actualidad comecializa un modelo P-51B.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

L-39 Albatros KP

2010-07-23T15:11:00.000-07:00

El fin de KP solo fue temporal, la marca ha reaparecido, bajo un nuevo dueño, nuevos empaques, nuevo Boxart y posiblemente nuevos precios, para todos aquellos que amamos los modelos raros es una buena noticia.

Esta caja es el Boxart original de los noventas del modelo del L-39 Albatros, la pintura es buena, la firma ilegible, en la contratapa tiene una ilustracion de tres vistas a color con el camuflaje correcto y la colocacion de las calcomanias.

Caja de la coleccion personal de Sergio Tellez.

MiG-21 Kopro

2010-05-31T15:22:00.000-07:00

Otro de los magnificos modelos de Kopro, pero en este caso, en su ultima presentacion, una caja negra con Boxart de primera, en este caso, el Mig-21, antes de la invasion de marcas rusas, era el unico modelo decente de la version MF que podia conseguirse, la pintura es de A. Marciniak, y representa un avion arabe volando en el desierto, como todos los modelos de KP, se paso por varias etapas, los primeros modelos eran simples, en blister y sinboxart, despues vino una epoca de cajas pequeñas y boxart simple, esta en cambio es de la etapa final.

El modelo es tecnologia de los setentas, en escala 1/75, las calcomanias son excelentes y sirven para aviones de varias fuerzas aereas, procedencia: coleccion privada Sergio Tellez

La-5FN Kopro

2010-05-31T15:10:00.001-07:00

Otra marca de modelismo ha desaparecido, en este caso ha sido Kopro, tambien conocida como KP, un fabricante checo, de modelos principalemente del bloque del Este, en esta entrada el magnifico Boxart del Lavochkin La-5FN, en 1/72, realizado por V. Velo, una buena pintura, muy al estilo de Revell en los sesentas, aunque con colores mas claros, el Fw-189 apenas esta inceniandose, mientras dos La-5FN hacen su pasada inicial, este boxart debe de ser de los ochentas y muestra una clara influencia de las pinturas de Steel, aunque claro, queda la duda, en la Checoslovaquia comunista de los ochentas, ¿como pudo verse una pintura de Steel?

El modelo era mas que decente, como un moderno Dragon, pero con la tecnologia de los setentas, muchas piezas opcionales, incluyendo una cabina totalmente cerrada y otra en tres piezas para ser mostrada abierta, el motor muy detallado y varias armas de caida, las calcomanias excelentes, se pueden hacer varios modelos diferentes, el instructivo claro, pero en los lenguajes dominantes de Europa, coleccion privada Sergio Tellez.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

A-4 Skyhawk, Argentina

2010-05-13T19:13:00.000-07:00

Uno de los mas raros modelos de Lodela, fue el A-4 con calcomanias argentinas, en un Boxart que recuerda las de Revell, en su serie final, la pintura representa un avion de la Naval Argentina, y es una hermosa pintura en naranjas y azules, no esta firmada, es una lastima, esta magnificamente realizada.

El modelo es el viejo S de Revell, las calcomanias son nuevas y son para el aparato 3-A-207, la escala es alrededor de 1/48, lo ensamble en los setentas u ochentas, el modelo se perdio en alguna mudanza. De la coleccion privada de Sergio Antonio Tellez Morales

Kingfisher 1/48 Monogram, Armada de Mexico

2010-04-08T08:37:00.000-07:00

El ultimo Kingfisher de mi coleccion, ya solo me queda la imagen, es del modelo de Necomisa Monogram, con las calcomanias mexicanas, la famosa serie A de Necomisa, que incluia modelos como el P-47, HU-16, Dauntless, F-5, AT-6, T-28, DC-3 y Connie, alguna vez los tuve todos escaneados y los vendi en mi tienda, pero un virus llego y borro todos los archivos. El instructivo era el regular en modelos de Monogram, tamaño doble carta y con un detallado procedimiento paso a paso, las calcomanias para un avion de la Armada de Mexico y para un avion de la FAM.

PBY-5A Gatos Negros

2010-04-08T08:13:00.000-07:00

Uno de los boxart que mas me han gustado en mi coleccion es el del H-211 PBY-5 Catalina de Lodela, conserva muchos de los elementos dramaticos de la mejor epoca de Lodela, la composicion, las explosiones, los colores tan perfectamente seleccionados, es una lastima que no sea comprensible la firma.

Este modelo fue de los ultimos que produjo Lodela en conjunto con Revell, y era una belleza, el modelo, era enorme, muy bien moldeado y con detalles extraordinarios, las pequeñas ametralladoras en los bulges transparentes eran memorables, el mio lo compre para hacer la version mexicana "El Marinero", de la Armada de Mexico, sin embargo ya han pasado los años y aun no he tenido tiempo de ensamblarlo.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

AT-6 Texan Revell

2010-04-08T08:06:00.000-07:00

En una de esas extrañas marchas que tiene el mundo del modelismo, la ultima vez que aparecio el AT-6 de Lodela fue en este empaque, con el logo de Revell, sin duda alguna el molde era de Lodela, pero todo lo demas era de Revell, asumo que Lodela maquilo para Revell este modelo, las calcomanias son de magnifica calidad, pero ya son para un avion aleman y otro holandes, el instructivo de varias hojas, pero sin mas que detalles de ensamblado, sin resaltar la historia del avion real. El Boxart si esta firmado, pero no se entiende bien, parece decir Dletz.

AT-6 Texan Heller Lodela

2010-04-08T07:54:00.000-07:00

A principios de los ochentas, Lodela nos sorprendio con una serie de modelos de marca propia, ya no mas licencias de Revell o Entex, los modelos estaban inyectados en Mexico, aunque a leguas se les notaba que habian sido moldes de Heller, entre ellos habia dos fenomenales, el Vampiro y el AT-6, para los Famnaticos de hueso colorado esto les causo un vuelco en el corazon, eran dos aviones que habian servido en la FAM y cuyos modelos eran dificilisimos de conseguir, ahora estban en cualquier tienda y aunque no tenian calcomanias mexicanas, era facilismo haceles las decoraciones a pincel, asi que en muchas colecciones aparecieron al fin Texanos y Aguacates (apodo del Vampire, con su forma ovalada y color verde era inevitable).

El Boxart representa un avion frances volando sobre el Atlas durante la guerra de Argelia, esta firmado, pero es ilegible, debe de ser uno de los artistas regulares de Heller, ya que el boxart de Lodela es una copia exacta del original frances, en todo excepto el color de la caja. Calcomanias para un avion frances de las Escuadrillas de Ataque Ligero y para uno de las Guardias Presidenciales Gabonesas.

AT-6 Texano Escuadron 201

2010-04-08T07:40:00.000-07:00

Esta es la primera vez que el AT-6 de Lodela fue producido con calcomanias mexicanas, el Boxart es una fotografia de el modelo ensamblado y la foto de un avion real, las calcomanias siempre me resultaron un tanto peculiares, porque no traen al gallito de pelea asociado durante tanto tiempo con el Escuadron de Pelea 201, no habia encontrado una explicacion hasta hace poco, el escuadron al que pertenecen son el 201 pero de 1944, la unidad encargada de la Defensa Aerea de la Ciudad de Mexico, que en su momento tenia como "cazas" a los AT-6, despues el escuadron de P-47 de la FAEM, recibio nuevamente ese numero, y el del DF fue renumerado, los aviones son el modelo D, los aparatos mas nuevos adquiridos mediante el programa de Prestamos y Arriendos, las calcomanias son bastante decentes, el instructivo de una sola hoja muy bien hecho, el boxart al ser una foto, no esta firmado.

Kingfisher Lindberg 1/72

2010-03-26T21:00:00.000-07:00

A finales de los setentas, Necomisa producia en Mexico bajo licencia los modelos de Lindberg, si bien el Boxart era algo ñoño, solo una fotografia con un fondo difuso, obviamente no les sobraban ideas a su departamente de Diseño, y quiza por ello andaba en segundo lugar en ventas y comercializacion. El modelo en si era bueno, el instructivo señalaba una version mexicana, el 74 de la FAM, pero los que yo compre no tenian esa calcomania, posiblemente los originales de Lindberg si la traerian.

Boxart sin firmar, cerca 1979, se que existio otro boxart en la edicion anterior, que por desgracia es anterior a mi epoca y que jamas compre.

Autor: Sergio Tellez

OS2U Kingfisher Armada de Mexico

2010-03-26T20:47:00.000-07:00

Continuando con la famosa serie de modelos mexicanos de Lodela, esta el Kingfisher, el molde es de Airfix, el Boxart, para variar, no esta firmado, las calcomnais son algo fuera de este mundo, trae para una version de la FAM y para dos diferentes de la Armada de Mexico, con la informacion adecuada y un poco de habilidad, pueden hacerse TODAS las versiones que uso la marina, los aviones de patrullaje maritimo, con flotadores o con tren fijo. El modelo se produjo muy poco, y era muy caro en su momento, ahora es un incunable, con un precio de al menos 500 pesos.

El Kingfisher tuvo la suerte de haber sido producido varias veces y por diferentes fabricantes con sus insignias nacionales, uno en madera de balsa por Vega, uno en 1/48 por Necomisa Monogram y otro en 1/72 por Necomisa Lindberg.

AT6 Fuerza Aerea Mexicana Pte. 2

2010-02-02T20:37:00.000-08:00

La segunda parte del famoso Texan, esta vez se representa un avion de la escuela de entrenamiento de la FAM en Zapopan, a finales de la decada de los cincuentas, la pintura no esta firmada, el modelo era excelente, las calcomanis algo como nunca mas se ha vuelto a ver en Mexico, con decoracion para tres aviones diferentes, aunuqe solo una es mexicana, las otras dos decoraciones son una de la Fuerza Aerea Colombiana, y otra de un aparatos de los Escuadrones Ligeros de ataque franceses durante la guerra de Argelia.

El molde es el mismo de todas las versiones de Lodela, hubo una version de este modelo en produccion limitada en Blister.

AT-6 Texan FAM pte.1

2010-01-24T18:25:00.000-08:00

Continuando con la serie de pinturas finales de Lodela, este el es AT-6 "Cazador de submarinos", es una pintura de Jetts o Detts, la firma es confusa, como suelen serlo todas ellas, representa mas o menos bien un AT6B de la Fuerza Aerea Mexicana dedicado a la lucha antisubmarina durante la Segunda Guerra Mundial, en la caja dice que el aparato B-110 ataco un submarino aleman, sin embargo recientes investigaciones parecen indicar que el aparato que realizo el ataque fue el P-80, el boxart representa el aparato EAN 727, perteneciente a un escuadron posterior a 1943, posiblemente del 204, el modelo de Lodela tiene un par de pequeñas imperfecciones, no tiene una antena dorsal, los modelos B, tenian una gran antena de mastil adelante y a la derecha del parabrisas, muy facil de hacer con plastico estirado con fuego de una vela, el espacio para la antena de gota debe ser limado y se le deben de agregar las ametralladoras en el ala, el fuselaje y la cabina.

Sobre el avion real, el 5 de Julio de 1942, el mayor Luis Noriega Medrano despego de Tuxpan en Veracruz, en patrulla antisubmarina, volando uno de los nuevos AT-6B que habia llegado a Balbuena hace poquisimo tiempo, y asignados inmediatamente a labores de defensa antisubmarina en el golfo; el avion era el B-110; su trayectoria lo llevo directamente a la posicion del submarino aleman U-129, solo tenia una pequeña fraccion de tiempo antes de que el submarino hiciera una inmersion de emergencia, se lanzo en picada y arrojo dos bombas de 100 libras M-30 sobre el blanco, al cual no se le volvio a ver, despues de la guerra se sabria que habia logrado escapar; esa fue toda la accion militar que hubo en la Segunda Guerra Mundial de Mexico contra Alemania.

Los juegos de calcomanias tenian decoraciones para dos aviones mexicanos de la epoca de la guerra y un avion uruguayo moderno, el molde era el viejo modelo de Lodela, pero ya empeza a mostrar su edad, algunas piezas ya estaban algo reducidas, debido a la acumulacion de material en los pequeños recovecos de los moldes, el modelo era un G, con piezas para la version de ataque ligero francesa, traia una antena de balon y spinner.

Modelo AT-6 Cazador de Submarinos, marca Lodela, Clave 2414, coleccion personal de Sergio Tellez Morales, Pintor Jetts.

Vampire Gris FAM

2010-01-17T11:38:00.000-08:00

De una vez he decidio terminar con mis modelos del Vampire de Lodela, este es el mas simple Boxart de todos, una simple fotografia de un modelo ensamblado, sin chiste ni atractivo, autor desconocido.

Si bien el Boxart era deprimente, las calcomanias del modelo eran magnificas, las primeras diseñadas en Lodela en muchos años, al fin teniamos calcomanias para un avion de la Fuerza Aerea, el instructivo era sencillo, pero bien planeado, el modelo era el mismo, unos pocos salieron en version de Blister.

Marca Lodela, catalogo 1990, numero 2129, autor desconocido.

Vampire Heller

2010-01-17T11:27:00.000-08:00

Aprovechando el viaje, incluyo el Boxart del Vampire cuando Lodela lo habia adquirido, es el original de Heller, se nota la diferencia de colores y tonos, muy en la tradicion de la pintura francesa en la decada de los setentas, colores mas matizados, una composicion muy diferente, casi parece gritar. soy nieto de la Libertad guiando al pueblo, el ala queda fuera del cuadro, y se puede ver una condensacion diagonal que escapa del marco.

El modelo era el mismo, pero con calcomanias para un avion de la RAF y otro de la Aeronavale Francesa, el instructivo incluia direcciones para inconseguibles pinturas francesas, fue el modelo mas producido por Lodela, solo hasta los noventas salio la version gris y finalmente las versiones de Rivera, pero este fue el modelo que mas se produjo, una pequeña version del boxart fue usada en la cabecera de los modelos en blister que traian una version simplificada de las calcomanias.

Marca Lodela, Autor Francis ¿Bergeson?, catalogo 1984, codigo 9203

B-25J Mitchel FAM

2010-01-17T11:12:00.000-08:00

Continuando con los aviones de la serie final de Lodela, esta este magnifico B-25J Mitchell, que sirvio en la Fuerza Aerea Mexicana a finales de la Segunda Guerra Mundial, para variar, no trae la firma del autor, pero quien haya sido, la composicion es buena, aunque el fondo esta algo descuidado, como todos los modelos en la serie, le falta realismo, la pintura es algo paisajista, pero eso es lo que esta en voga en la actualidad.

El modelo era algo fuera de serie, de Airfix, con piezas para hacer un D tardio, un J, H o bien con alguna cirugia mayor, alguno de los aviones modificados para transporte, no hay que olvidar que en Mexico al final de su carrera fueron modificados, se les retiro el armamento y se sello el compartimiento de bombas, usandose como transportes, para ello hay que eliminar las torres y las ametralladoras laterales. Las calcomanias eran algo fuera de este mundo, con triangulos para un avion mexicano, codigos para los tres aviones usados por la FAM, ademas calcomanias para un avion norteamericano y otro brasileño.

Hay tres aviones preservados en el pais, uno en el museo de la CFE en Chapultepec, otros dos en el bosque de Aragon.

Marca Lodela, Autor desconocido, Numero de Serie M032, catalogo 1997.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

De Havilland Vampire FAM Parte 2

2010-01-17T11:01:00.000-08:00

Ayer añadi el Vampire de la FAM, ahora agrego la parte 2, el Boxart es sencillo, los colores no me terminan de convencer, son poco realistas, pero en cambio son muy brillantes, lo cual puede tener una de dos explicaciones, o bien se circunscribe en la tradicion pictorica mexicana, en que los colores son muy brillantes para irse matizando con el tiempo, o bien el pintor uso Politec y no la barnizo.

El modelo era el mismo que en la caja 1, pero con nuevo Boxart y nuevas calcomanias, esta version es la de Boca de Tiburon, ya en Aluminio Natural, los colores metalicos en el Vampire no le pudieron quitar el apodo de Aguacate.

Catalogo 1997, autor Rivera, marca Lodela, numero de catalogo 2414.

De Havilland Vampire FAM Parte 1

2010-01-16T10:58:00.000-08:00

Hay muchas cajas en mi coleccion, casi mil, pero he decidio empezar por los modelos mexicanos, de la extinta Lodela, el pintor es Rivera y son buenas pinturas, en este caso representa un avion en su epoca en que estaban pintados en Verde Poste Obscuro, esta es la edicion final del Lodela, las calcomanias eran magnficas, el instructivo basico, pero tenia indicaciones para dos aparatos mexicanos y creo que uno suizo o iraqui, sin embargo el molde ya empezaba a mostrar signos de desgaste y algunos de ellos ya tenian bastante rebaba.

Este Boxart pertenece a la serie final, el catalogo 1997, la mejor y mayor serie de modelos de la FAM en ser producida, pronto subire mas boxart de esa epoca.

Bienvenidos a mi nuevo blog de Boxart

2009-12-28T11:53:00.000-08:00

Bienvenidos a mi nuevo Blog dedicado al Boxart, este se define como el Arte de Caja, usado por las compañias de modelismo para vender sus productos, heredero en muchos sentidos de la pintura clasica, comparte con ella las mismas tecnicas basicas, con una diferencia escencial, es un arte masivo, uno puede ir a la tienda mas cercana y comprar por unos cuantos dolares una pieza digna de ser enmarcada.

Grandes pintores han dedicado su vida a esta rama del arte realista, como casi todo en el modelismo, se intenta representar tan realistamente como sea posible, colores, proporciones, numeros y terrenos tan fieles como sea posible a la realidad.

El Boxart nacio en este siglo y ha pasado por varias etapas, desde la primitiva impresion a un color de las primeras cajas (perpetuado hasta los setentas en los modelos sovieticos), al hiperrealista arte de Revell en los setentas, a las sosas fotografias de Ceji, o las pinturas decorativas de Academy o Hasegawa.

En mi muy particular punto de vista las mejores representaciones de Boxart fueron las que uso Revell entre los sesentas y setentas, con pinceles como el de Steel o el de Hinomatsu, no solo eran tecnicamente perfectas, como deberian de ser las obras de un pintor profesional, tambien transmitian un emocion especial, unica, en la misma tradicion que Uccello o Caravaggio, uno casi podria oler el aceite quemado de los aviones en llamas al fondo de una composicion perfecta del modelo de avion del que se trataba, o aunque no hubiese combate, los colores tan perfectamente armonizados, como el del Catalina, de los Gatos Negros, un PBY- 5 negro, sobre un oceano negro, en un cielo negro, y aun asi, todo verse perfectamente, como si una luz diurna iluminara la escena nocturna.

En fin este el comienzo, mi pintura favorita, la del F4U Corsair H-625 de Revell Lodela, en su edicion final, un avion despegando de una isla en el pacifico, con un incendio en la selva detras de el, pero el fondo solo es un borron, muy al estilo de Turner. En fin se despide de ustedes su amigo Sergio Antonio Tellez Morales, pronto seguire compartiendo con ustedes mi vastisima coleccion.