Serie 900, Lindberg

 A finales de los setentas, Lindberg tomo una decision interesante, cambio sus diseños, estandarizandose en modelos tamaño caja, creando modelos de aviones modernos, pero simples de ensamblar, que no requerieran pegamento (a presion), ni pintura y que pudiesen verse muy bien directamente fuera de la caja, apuntando todavia a un publico infantil, el boxart mejoro bastante, con las mejores pinturas que jamas hizo de aviones, que por cierto, tambien fue el acto final, la siguiente serie, serian cajas solo con fotos.

Como era usual, la serie era de bloques de 4 modelos, aunque en esta ocasion, solo fabricaron los primeros 4, jamas se continuo esta serie, el autor de al menos 2 de las pinturas era J. Steel, cuyo estilo es reconocible de inmediato.

El Harrier, una magnifica pintura de un Mk I, esta equivocada, dsi bien el avion hizo pruebas en el mar, jamas se desplego en el, se uso el Sea Harrier, diferente en forma, pero pese a ello, la pintura es emocional y tecnicamente muy bien hecha

El F-15 acababa de entrar en servicio, el Boxart era del prototipo, un magnifico ejemplo de como una composicion puede hace espectacular un Boxart

Este Boxart esta dañado, tambien es de un prototipo, el F-16 no uso este esquema de pintura

En cambio el Mirage III ya era bien conocido, pero estaba mal investigado, sin marcas de unidad, solo los colores nacionales y un numero economico equivocado,