Spitfire, Lodela, H-611

 

El Spitfire de Revell Lodela H-671 fue el mejor modelo que tuvimos de un Spitfire de este lado del charco por decadas, ligerameente desproporcionado, como lo eran en esas epocas los modelos de Revell, era sin embargo uno de los mejores boxarts de la epoca, en una composicion diagonal, cubriendo de extremo a extremo de la pintura, las alas del Spirfire, haciendo un ligero banqueo, mientras se desarrolla un combate aereo, con humo, explosiones, sobre un fondo azul, donde las estelas lejanas apenas indican una pelea de perros masiva, como lo fueron las que sucedieron en la Batalla de Inglaterra

Los colores tan intensos, que le dio el artista a la pintura son soberbios, aun el Tierra y el Verde Obscuros, se ven brillantes y vibrantes, en el fondo, esos azules y verdes, en diferentes tonalidades, son un que añade brillo y luminosidad, un firmamento pacifico, que sin embargo ve en primer plano y en el secundario, la ferocidad del combate, a mi opinion esta es una de las mejores pinturas del artista de Revell: B. Knight, la pintura debe de ser de los 60s y es de la epoca en que el Boxart estaba lleno de emociones y arte, mas bien, el arte estaba tan bien hecho, que provoca muchas emociones en el comprador, forma y fondo en perfecta armonia

Este es un arte que merce ser enmarcado, y esta version, el RH-611, era una bolsa de papel, que pude enmarcar muy bien, y decoro varias de mis oficinas, aunque ahora me parece que estaba un poco pequeño, en todo caso pertenece a una epoca en que el mundo era mucho mas bello y complejo.

SBD Dauntless, Lodela 1/144, H-1027

 La serie H-1000 estaba dedicada a modelos en escala 1/144, aviones de la Segunda Guerra Mundial, producida en los setentas, era magnifica, lo mas avanzado tecnologicamente de Revell en ese momento, los aviones, pequeños, eran joyas del diseño y la ingenieria, habia algunos con detalles que modelos de otras marcas a escalas mas grandes, simplemente no tenian, en México nunca salio completa, o eso creo, porque jamas he visto los H-1001 al 1004, y salio en dos epocas diferentes, a finales de los setentas en caja amarilla, al principio incluia el cemento, en una pequeña botellita de vidrio, despues ya si ella.

El H-1027 Dauntless, pertenecia a la segunda serie,  ya con cajas de varios colores, y sin pegamento, que fueron producidos  a finales de los los setentas y principios de los ochentas, la caja era del mismo tamaño y el Boxart, era de lo mejor que teniamos, pinturas de Ikematsu, que simplemente eran magnificas, herederas de la pintura paisajista japonesa, hay mucho de Hokusai en su composicion, el avion en la diagonal con un fondo naturalista, casi podriamos decir que estamos viendo un  paisaje, a mi me deja la misma sensacion que cuando veo la Ola de Kanagawa, pero con la adicion de colores modernos y una pintura muy realista de un Dauntless, con reflejos, marcas de desgaste y ese peculiar  contraste del camuflaje de tres tonos.

Estas pequeñas obras de arte, tenian una intensidad muy diferente a las pinturas de Revell norteamericana, que eran mucho mas emocionales, explosiones,. fuego, combate, mientras que las japonesas, son mucho mas tranquilas, y es que esta serie, solo salio en Japon, México y algunos en Alemania, jamas fue pensada pra el publico norteamericano, por desgracia, solo fue editada una sola vez, unos pocos modelos alcanzaron aser editados en cajas azules en Alemania, hasta donde se, solo el Fw-190 y el Me-262. 

Modelismo, Serie H1000, Lodela, Boxart

Feliz Año Nuevo 2025

 Feliz Año Nuevo 2025

 

Homenaje a Roy Cross

 El Boxart de Airfix, fue hecho desde los sesentas, por el gran Artista Roy Cross, practicamente todo modelo de esa marca, que venga a nuestra mente, estuvo decorado con una pintura de el, por desgracia, acaba de fallecer, despues de una larga y productiva vida, este es un homenaje, muy peculiar, porque es muy familiar para todos, por su obra.

 

Spitfire Mk IX, AMT

 Este es el viejo modelo de Matchbox, reempacado en Estados Unidos en los ochentas, cuando comenzo a hacerse fcomun que un mismo molde, fuera compartido por diferentes fabricantes y producido en diferentes paises, asi eran raros los modelos de Matchbox en Estados Unidos o los de Lindberg en el Reino Unido, aun marcas tan populares como Airfix eran algo raras en America, el comercio era principalmente local, aunque en los setentas, comenzo  a hacerse algo de comercio internacional, pero casi siempre, no era una importacion como lo es actualmente, sino una remanufacturacion, el mismo modelo, pero neuvo boxart y no se si produccion local o importacion del modelo hecho.

Esta es la version de AMT del Spitfire Mk IX, de Matchbox, una de tantas reencarnaciones que tuvo ese molde, que en la actualidad, creo que esta en posesion de Revell.

Spitfire Pegaso Necomisa

 En los ochentas, el Boxart cambio, de emocionantes pinturas, hechas con gran arte, a feas fotos que muchas veces ni siquieran eran buenas fotos comerciales, y eso paso en México con Necomisa, que produjo algunas de las cajas mas feas que he conocido, esate es el Spitfire Mk IX de esa marca, pero pintado para representar un Mk I/II, la fotro es simple, en exceso, a mi no me gusta, pero esta caja es un clasico de clasicos, es de los setentas,o principios de los ochentas, cuando aun existia DeTodo, un supermercado ya desaparecido, Pegaso fue una marca inventada por Necomisa, me imagino que por razones hacendarias y el modelo, era un clasico en si mismo, es el viejo molde de Lindberg de los cincuentas, editado en México desde esa epoca, fue uno de los primeros modelos hechos en el pais, para Peñafiel y se mantuvo en fabricacion por decadas, hasta la quiebra de Necomisa.