Spitfire, Lodela, H-611

 

El Spitfire de Revell Lodela H-671 fue el mejor modelo que tuvimos de un Spitfire de este lado del charco por decadas, ligerameente desproporcionado, como lo eran en esas epocas los modelos de Revell, era sin embargo uno de los mejores boxarts de la epoca, en una composicion diagonal, cubriendo de extremo a extremo de la pintura, las alas del Spirfire, haciendo un ligero banqueo, mientras se desarrolla un combate aereo, con humo, explosiones, sobre un fondo azul, donde las estelas lejanas apenas indican una pelea de perros masiva, como lo fueron las que sucedieron en la Batalla de Inglaterra

Los colores tan intensos, que le dio el artista a la pintura son soberbios, aun el Tierra y el Verde Obscuros, se ven brillantes y vibrantes, en el fondo, esos azules y verdes, en diferentes tonalidades, son un detalle que añade brillo y luminosidad, un firmamento pacifico, que sin embargo ve en primer plano y en el secundario, la ferocidad del combate, a mi opinion esta es una de las mejores pinturas del artista de Revell: B. Knight, la pintura debe de ser de los 60s y es de la epoca en que el Boxart estaba lleno de emociones y arte, mas bien, el arte estaba tan bien hecho, que provoca muchas emociones en el comprador, forma y fondo en perfecta armonia

Este es un arte que merce ser enmarcado, y esta version, el RH-611, era una bolsa de papel, que pude enmarcar muy bien, y decoro varias de mis oficinas, aunque ahora me parece que estaba un poco pequeño, en todo caso pertenece a una epoca en que el mundo era mucho mas bello y complejo.

SBD Dauntless, Lodela 1/144, H-1027

 La serie H-1000 estaba dedicada a modelos en escala 1/144, aviones de la Segunda Guerra Mundial, producida en los setentas, era magnifica, lo mas avanzado tecnologicamente de Revell en ese momento, los aviones, pequeños, eran joyas del diseño y la ingenieria, habia algunos con detalles que modelos de otras marcas a escalas mas grandes, simplemente no tenian, en México nunca salio completa, o eso creo, porque jamas he visto los H-1001 al 1004, y salio en dos epocas diferentes, a finales de los setentas en caja amarilla, al principio incluia el cemento, en una pequeña botellita de vidrio, despues ya si ella.

El H-1027 Dauntless, pertenecia a la segunda serie,  ya con cajas de varios colores, y sin pegamento, que fueron producidos  a finales de los los setentas y principios de los ochentas, la caja era del mismo tamaño y el Boxart, era de lo mejor que teniamos, pinturas de Ikematsu, que simplemente eran magnificas, herederas de la pintura paisajista japonesa, hay mucho de Hokusai en su composicion, el avion en la diagonal con un fondo naturalista, casi podriamos decir que estamos viendo un  paisaje, a mi me deja la misma sensacion que cuando veo la Ola de Kanagawa, pero con la adicion de colores modernos y una pintura muy realista de un Dauntless, con reflejos, marcas de desgaste y ese peculiar  contraste del camuflaje de tres tonos.

Estas pequeñas obras de arte, tenian una intensidad muy diferente a las pinturas de Revell norteamericana, que eran mucho mas emocionales, explosiones,. fuego, combate, mientras que las japonesas, son mucho mas tranquilas, y es que esta serie, solo salio en Japon, México y algunos en Alemania, jamas fue pensada pra el publico norteamericano, por desgracia, solo fue editada una sola vez, unos pocos modelos alcanzaron aser editados en cajas azules en Alemania, hasta donde se, solo el Fw-190 y el Me-262. 

Modelismo, Serie H1000, Lodela, Boxart

Shoki, Lodela

 El Boxart de Lodela es inolvidable, para los que vivimos esa epoca, era nuestra reunion con la belleza, el arte, y una invitacion a divertirnos, no era raro que eligieramos el modelo a comprar por el boxart

 La serie H-1000 era de modelos a escalo a 1/144, en cajas cuadradas, el H-1006 Shoki pertenecia a la ultima epoca de esa serie, perdieron la clasica caja naranja, por cajas de colores, pero seguian en su forma, de un lado el boxart, del otro lado el instructivo y a los lados, imagenes de otros modelos.

En este caso en particular, la composicion es el avion esta en diagonal, sobre un fondo azul, con nubes tormentosas, que hace perfecto contraste con el aluminio natural del avion, el cual esta pintado en los vistosos colores rojos de una unidad de caza.

Savoia Marchetti SM.79 Sparviero Lodela Airfix

 Hubo una epoca, en que Lodela, produjo bajo licencia, los modelos de Airfix en México, debe de haber sido a finales de los 80s, y fue una epoca peculiar, cuando aun era mejor producir las cosas localmente, tener factorias y empleados, cosa que la globalizacion termino, porque de repente era mas barato importar los productos y solo empacarlos o ponerles la etiqueta de importacion, un concepto, que ahora se esta abandonando, porque las rutas internacionales de comercio no son seguras, porque causo que muchas industrias despidieran montones de personas y porque es mas seguro y barato, desde el púnto de vista de distribucion,  producir todo localmente.

El boxart era el clasico de Airfix, solo en cajas grises, con el logo de Lodela, pero no estaban tan bien hechas, el nombre del modelo estaba incompleto, la informacion lateral era casi inexistente, el instructivo era una sola hoja impresa, de ambos lados, no importaba que tan complejo fuera el modelo, se reducian las imagenes hasta hacerlas diminutas, por otro lado, el plastico verde de Lodela le da un sabor unico, a esos modelos de Airfix, que siempre han sido grises, (bueno en los 70s por un breve tiempo fueron plata, pero eso no cuenta)

El boxart era muy bueno, desconozco el pintor, pero la composicion es excelente, si la vemos desde el punto de vista geometrica, el elemento principal esta en un triangulo, bien centrado, pero con su base mas cercana a la diagonal, y la adicion del segundo aparato en formacion, es magnifica, es un triangulo semejante, inscrito en el principal, los colores azules, intensos, a la Vermeer, como es anterior a los 80s, se representa una batalla, pero apenas se insinua, la flota inglesa abajo, con los cazas persiguiendo la formacion, son actores secundarios en esta escena donde el SM.79 es el rey.

Oferta 2x1 Lodela

En ciertas ocasiones, Lodela hacia ofertas especiales, modelos al 2x1, y claro, siempre que veia una, y no tenia el modelo, aprovechaba para comprarlas, usualmente separaba las cajas cuando llegaba a mi casa, pero en este caso, por alguna olvidada razon, no lo hice asi, guarde las dos cajas juntas, y por ahi se quedaron olvidadas, los modelos los ensamble hace ya mucho, pero las cajas son un documento historico, de una epoca en que se amarraban a los perros con longaniza.

Los modelos son un Mistral y un Ar-196 en las ediciones de caja azul de Lodela, la ultima vez que salieron estos dos modelos en Mexico, para ese entonces Lodela estaba maquilandolos para Revell alemana, pero los moldes aun eran de ellos, posteriormente los venderian, creo que solo el Mistral se ha reeditado desde entonces.

Mike Machat

El Boxart ha sido visto como un arte comercial por mas de un pintor, creando obras, decentes, realistas, pero de alguna forma sin alma, este es el caso de Mike Machat, este pintor tuvo un breve coqueteo con el Boxart en los setentas, haciendo algunos de los cuadros de Lodela, en sus versiones exclusivas, con modelos que no fueron producidos por Revell, como este DC-9 de Bonanza,

USS Intrepíd, Lodela

Una de las hermosas cajas de la serie H-300, con mucho, la serie que mas me ha gustado de todo el Boxart de Revell Lodela, y con algunas de las mejores pinturas de buques que jamas haya visto, esta como es usual en esa serie es de John Steel, y representa al USS Intrepid bajo ataque.

Los colores son intensos, un fondo naturalista con una anaranjado atardecer en el oceano, muy a la Turner, pero con el portaaviones en una composicion ligeramente descentrada, con las olas denotando una maniobra forzada, el buque esta esquivando el ataque y casi podemos sentir que la cubierta se esta inclinando y hay que sujetarse de algo.

Esta caja conserva la etiqueta de la extinta cadena Gigante, modelo en la coleccion privada de Sergio Tellez

Serie H-600, Lodela Revell

Un breve paseo por el Boxart de la Serie H-600 de Lodela

USS Decatur

La caja del USS Decatur, en la edicion de Lodela Revell de los setentas, en su ultima edicion, este es otro de los moldes perdidos de Revell, este era un destructor de los cincuentas, muy bien modelado, era exquisito, muchos detalles, buena, hasta las cuerdas estaban impresas en la cubierta.

El Boxart es de la serie Los Comandantes, que al parecer nunca se edito completa, hasta donde yo reuerdo solo hubo unos pocos de ellos, pero la vivacidad de la pintura es evidente, casi sientes la brisa marina en tu cara, el destructor avanzando a toda velocidad, en un mar algo agitado, pertenece a la ultima generacion de Boxart con pinturas realistas.

Boxart en la coleccion privada de Sergio Tellez

Serie H100, Lodela

Boxart de la Serie H-100 de Revell Lodela

H-421 PT-212 Lodela

Siguiendo con los botes torpederos, esta pintuira esta sin firmar, pero los colores intensos, las salpicaduras, y el gusto por las trazadoras solo pueden significar John Steel, podemos comparar el trabajo de dos genios si vemos la entrada anterior, mismo objeto de la pintura, mismos materiales, diferente tecnica y una forma de ver el mundo muy diferente, Steel es mucho mas vibrante, mas intenso, casi llegando a la violencia, esos trazos no pueden ser hechos por alguien pensando con calma, el conjunto es muy azul, incluso los botes, que deberian de ser grises, tienen un tono gris azulado, los blancos estan muy alejados, pero hacia ellos se dirige una clasica composicion triangular, con el infinito fuera del cuadro.

Boxart de la Coleccion de Sergio Tellez, marca Lodela, codigo H-421, nombre PT-212

H-371 USS Fletcher

Este es el boxart de la decada de los setentas, del destructor clase Fletcher, de Revell Lodela, H-371; la tercera vez que se fabrico una version de el, muy a diferencia de las veces anteriores, en esta ocasion la pintura esta totalmente limpia de letreros, era de la serie que se podia enmarcar, algo que muchos modelistas de la epoca hicieron.

La pintura es magnifica de john Steel, representa el buque en mar picado, escoltando un mercante, el buque esta de lado, ligeramente inclinado, pero siguiendo casi una de las diagonales del cuadro, hasta donde yo se, es el unico boxart de la proyectada serie Flanker, que debia de dedicarse exclusivamente a destructores, caja en la coleccion privada de Sergio Tellez

H-315 Hawaian Pilot, Lodela

Una de las joyas de mi coleccion, este viejismo boxart del Hawaiian Pilot, es de los sesentas, representa el modelo de la serie S, de Revell Lodela, todavia con los viejos anuncios de pegamento en las orillas, el boxart representa al carguero Hawaiian Pilot, un buque de la clase Liberty, en sus colores de posguerra.

Como era comun en los sesentas, el boxart esta algo apretado, con mensajes publicitarios y la marca sobredimensionada, eso es entendible, en esa epoca, lo que se vendia era la calidad del fabricante. En si el boxart esta muy bien hecho, con el buque en tres cuartos, ocupando la diagonal del lienzo, un par de detalles de la realidad no se ajustan bien,. en particular la cercania de la isla, pero me imagino que en la mente de quien lo hizo, no se podia mencionar Hawaiian sin su palmera.

A/B-26C Invader, Monogram 1/48

Uno de los mas finos modelos hechos por Monogram, fue el A/B-26 Invader, ha estado en produccion desde los noventas, como es usual en ellos, la calidad es magnfica, la escala 1/48 permite hacer muy buenos modelos, de hecho en un evento modelistico en Winsconsin, el ganador del concurso fue este modelo con insignias de la epoca de la Bahia de Cochinos.

El Boxart es algo especial, proviene de la rarisima epoca Lodela Monogram, a finales de los noventas, Binney & Smith Mexico intento entrar al mercado del modelismo, fabricando en el pais los modelos de Monogram, la idea era buena, pero la ejecucion fue malisima, cajas equivocadas, modelos equivocados, mala comercializacion, a nadie sorprendio que terminaran quebrando, vendieron su stock residual a Lodela, que aprovecho y vendio algunos de los modelos bajo su sello; el Boxart es una mezcla de lo viejo y lo nuevo, la pintura tradicional, junto a la nueva caja naranja, una mezcla que ni es Chana ni Juana y que al final se queda a medio camino en ambos sentidos, no se puede enmarcar la caja sin tener que usar esa horrible zona naranja.

Curtiss P-40E Warhawk, Linea Opcional para Coleccionistas

Uno de los mas populares modelos de la Linea Opcional para Coleccionistas, el Curtiss P-40E Warhawk, el boxart fue diseñado a finales de los setentas, es del tipo fotografias reales, sobre fondo blanco, se ha añadido algo de dramatismo con los fondos y la posicion relativa del modelo, que en si son bastante buenos, el principal es el de los tigres voladores, con su boca de tiburon, aunque la eleccion del fondo naranja tiene sus ventajas emocionales, tambien oculta el correcto camuflaje del aparato.

Esta fue la penultima vez que se edito este modelo, poco tiempo despues Lodela lo reintrodujo, pero con el boxart de la serie H-600 y en bolsa de papel, siendo la ultima vez que se le vio; Revell jamas lo ha reeditado. Caja en la coleccion privada de Sergio Tellez

Bell UH-1G FAM

Para celebrar el mes patrio, les dejo este boxart es el del Helicoptero Bell UH-1G Huey en 1/32 de Revell Lodela, con la decoracion usada por el Huey en servicio con la Fuerza Aerea Mexicana, al parecer en la decada de los setentas, la decoracion sera reconocida de inmediato por cualquier fan de la FAM, todo el aparato en blanco con una franja azul a lo largo del fuselaje, curioso, eso podria indficar que en realidad era un Bell 212 y no un Huey real, no se cual seria la fuente de Lodela.

La pintura en si es algo peculiar, si bien la decoracion es mexicana, he visto ese mismo boxart en la edicion de los setentas del Huey de Revell, al parecer Lodela solo comisono un pintor para repintar el boxart original y colocarle insignias y decoracion mexicana.

Otra curiosidad de este modelo, ademas de el boxart y las calcomanias, era que traia piezas extras, asientos de lona para el interior del helicoptero, y la correspondiente modificacion al instructivo, en el lado artistico, como es comun, la pintura no esta firmada.

H-1019 Ju-87B Stuka, Ikematsu

Este pintor japones tiene un estilo muy peculiar, identificable casi de inmediato, una exacta descripcion de un avion en primer plano, usualmente con alguna inclinacion angular, en colores firmes, bien definidos y muy obscuros, todo ello sobre un fondo borroso, pero no como el una foto fuera de foco, sino mas bien como el de una pintura de Turner, donde los trazos con el pincel hacen adivinar un fondo, mas que definirlo, solo lo sugieren, dejan que nuestra mente lo complete o lo interprete, eso, claro esta, suponiendo que tengamos tiempo de verlo, porque el objeto principal es tan fuerte y contundente que llama toda la atencion a el, a sus detalles, a sus colores, este Stuka parece estar volando tan en paz, que casi podemos olvidar que es un bombardero en picada.

Modelo Ju-87 Stuka, pintor Ikematsu, codigo H-1019, marca Revell Lodela, una peculiaridad de esta pintura, no le fue borrada la Swastica, por la sencilla razon de que en esa epoca aun no se pasaban las leyes en contra de exhibir ese escudo aleman, y en Japon en particular, jamas se hizo una ley al respecto.

PBY-5 Catalina Gatos Negros

El reciclamiento de cajas no siempre es bueno, durante mucho tiempo vi esta caja en mi bodega y asumi que tenia un Catalina aun en 1/72, finalmente un dia encontre suficiente informacion sobre el Catalina de la Armada de Mexico llamado "El Marinero" y decidi ensamblarlo, pero oh sorpresa, cuando abri la caja, me di cuenta de que adentro habia tres modelos de Diko, dos C-5 y un SR-71, asi que me quede con las ganas, por otro lado, un PBY-5 se consigue, con un poco de dificultad, pero se consigue, sin embargo los modelos de Diko estan fuera de produccion desde hace muchos años y ahora son una rareza de coleccionista.

El boxart como es demasiado comun, esta sin firmar, marca Revell Lodela, clave H-211, Catalina PBY-5A, Gatos Negros, el modelo es de principios de los ochentas, y es la ultima vez que fue editado en Mexico, hasta donde se, no se ha reeditado nunca mas.

H-1008 Hayate Lodela

La serie H-1000 es memorable por muchas cosas, primero, era la serie mas barata de modelos que jamas han salido, si hubiese sido fabricada toda la coleccion, habrian costado en total 274 pesos, cada modelo valia la increible cantidad de 9.80 pesos, y segun he oido a principios de los setentas eran mas baratos aun, los ultimos, ya cuando el dolar empezaba a escurrirse costaron $12.50. Ademas eran los modelos que mas facilmente podian conseguirse, recuerdo haberme comprado algunos en el mercado de Texcoco, cuando esa gran ciudad aun era un pequeño poblado de provincia y en la carretera, la vacas pastaban libres, en los dias en que mis abuelos me llevaban de visita a Tepetlaoxtoc.

Ademas fue la primera en incluir un pegamento, en lo que parecia un pequeño tubo de ensayo con tapa plastica, la coleccion jamas salio en orden, parecia que salia en lotes de 4, 8 o 12 modelos, los primeros en la archifamosa caja amarilla, y agrupados por pais, 4 aviones alemanes, 4 britanicos, 4 norteamericanos y 4 navales japoneses, su ultima edicion sustituyo la caja amarilla por cajas de colores brillantes,  una moda del diseño de los setentas que se aplicaba a todo, desde comedores, asientos de autobus o cajas de modelismo, que llego retrasada a Mexico, y en plenos ochentas nos entrego 4 cazas norteamericanos mas, 4 aviones del Ejercito Imperial Japones y que jamas entrego los primeros 4 modelos H-1001 al 1004, que eran bombarderos y torpederos japoneses y que hasta donde yo se, solo salieron en Japon.

Modelo H-1008, Hayate, marca Revell Lodela, ya para esa epoca el tubo de pegamento habia desaparecido, pero se conservaba el soporte, y el magnifico Boxart de Ikematsu, las calcomanias en la edicion mexicana eran genericas, asi como en la japonesa, pero en la alemana si habia detalles especificos del avion, como codigo del aparato y otros mas.