F-14A Tomcat, Necomisa

Necomisa produjo en Mexico buena parte de la coleccion de Monogram, en su momento se podian conseguir en muchas partes, pero ahora son muy raros, este es uno de los mas raros, el F-14D Tomcat en escala 1/48, como es usual en esta marca, no esta firmada la pintura, el modelo es a mi opinion el mejor de un F-14 en esta escala.

Modelo marca Necomisa Monogram,. en la coleccion privada de Sergio Antonio Tellez Morales.

H-488 USS Essex

Este es uno de mis boxart favoritos, representa al USS Essex, de Lodela, en escala 1/720, y fue uno de mis primeros modelos, de hecho creo que fue el cuarto, lo compre en una Feria de la Ciudad de Mexico en el Palacio de los Deportes, cuando esas ferias eran de fabricas ubicadas en el DF y que iban a vender, Lodela tenia un Stand, y lo compre junto a un F-4E en 1/32 que estaba en bolsa, claro que lo ensamble ese mismo fin de semana, y me acompaño a todas las mudanzas que hice, pero en mi ultimo divorcio se perdio, desconozco si fue voluntaria o involuntariamente, pero ya no esta en mi coleccion, su lugar vacio entre mis maquetas es molesto, solo conserve el boxart y el instructivo.

La pintura es de Lakewood, ¿de quien mas podrian ser esos tristes cielos plomizos?, la pintura representa el momento en que un Kamikaze se estrella con la cubierta del CV-9, no se si sea por mi experiencia personal con este modelo, pero esta es la pintura de Lakewood que mas me gusta.

Modelo USS Essex, marca Lodela, codigo H-488, coleccion privada de Sergio Tellez Morales.

F-4E Phantom II Snap Tite Monogram

Esta serie de modelos de Monogram ha sido reeditada una y otra vez, este es el boxart de principios de los ochentas, el modelo es muy sencillo, nivel 1, y el molde ha sido tratado con la sencillez en mente, no requiere pegamento ni pintura y las calcomanias son de papel, o en algunas versiones de agua, puede ser ensamblado por un novato, y es barato.

En esta edicion, el boxart es muy sencillo, era la epoca de las cajas negras, solo con el avion visible sobre un fondo obscuro, esta fue la ultima vez que Necomisa comercializo modelos en Mexico, ya no hacia nada en el pais mas que agregarle etiquetas a las cajas norteamericanas. La pintura no esta firmada, pero esta basada en el boxart de los setentas. Una peculiaridad de la caja de este modelo es que aun conserva la etiqueta de la extinta Bodega Gigante.

Modelo marca Monogram, importado por Necomisa, escala 1/72, Snap Tite.

Hawker Hurricane Matchbox

En los setentas, Matchbox entro fuertemente al mercado del modelismo estatico, y su propuesta era buena, modelos de alta calidad, con versiones que no se habian producido y a un buen precio, el boxart era de excelente calidad, la pintura de la tapa regularmente estaba muy bien hehca, pero en si el empaque era innovador, en la parte trasera tenia una ventanita por la que se podia ver el modelo, que se hacia en dos colores, a los lados anunciaba otros modelos y en el otro lado informacion en varios idiomas.

No se ve la firma del autor, la composicion es clasica, con el avion en primer plano, el fondo borroso, pero mientras el fuego del hangar se ve realista, no lo son las explosiones, el pintor debe de ser de la afortunada generacion de ingleses que jamas vio explotar una bomba, mas que en las peliculas.

Modelo Hurricane Mk IIC, Marca Matchbox, pintor desconocido, boxart en la coleccion privada de Sergio Tellez Morales

Felicidad en una caja

A diferencia de muchas otras cosas en la vida, la caja de un modelo usualmente es una caja de felicidad para nosotros mismos, no es para hacer feliz a nadie mas, ni a tu pareja, ni a tus hijos, ni al jefe, ni a hacienda, es un pequeño pedazo de espacio personal, destinado a nuestra satisfaccion, a disfrutar un momento de descanso, encerrados en nuestro mundo, no tenemos que armarlo hoy, y usualmente espera con paciencia en su caja al primer dia que tengamos tiempo de convertirlo de unas ramas de plastico en una obra de arte, de nuestro arte, no esta destinado a ser admirado, ni entendido, ni comercialmente exitoso, sino simplemente a satisfacer nuestra necesidad para ensamblarlo, a hacer felices a nuestras manos y a nuestros ojos, pero ante todo, para darnos un poco de tranquilidad en este mundo desquiciado y violento.

Hawker Hurricane, Necomisa

No se puede culpar a Necomisa de solo adaptar las cajas norteamericanas de Monogram, traduciendo su contenido y agregandoles su logo, era una forma rapida y barata de mantener un buen ritmo de produccion, por desgracia para los compradores, nos toco una epoca de leyes mas restrictivas y fotos simples, la caja de los sesentas de este mismo modelo muestra un Hurricane en colores deserticos atacando un balnco terrestre con cañones de 40mm, en ese sentido, solo nuestro gusto por el Hobbie era lo que nos hacia comprar las aburridas cajas, aunque he de confesar que yo preferia las de Lodela, cuando tenian boxart, y buena parte de las bajas en mi coleccion fueron cromos que enmarque, se ensuciaron y fueron directo al bote de la basura cuando me mude de casa de mis padres.

Modelo Hurricane, marca Necomisa Monogram, Autor, desconocido, en la coleccion de Sergio Tellez

H-640 P-39 Airacobra Lodela

Alguien me solicito esta pintura, pero perdi su correo, asi que la subo aqui, espero que la encuentre, el modelo es el H-640 P-39Q Airacobra, pintado por Lakewood, representa un P-39 volando sobre un Ferrocarril, el avion esta ascendiendo, tiene las decoraciones posteriores a 1943, en esa epoca solo se usaban en el Mediterraneo y entrenando nuevos pilotos en casa, basicamente es la misma caja que la de Revell, solo traducida al español, creo que hubo una edicion especial de la epoca de las olimpiadas, este modelo debe de ser de mediados de los setentas o finales de los sesentas.

H-315 MV Benledi, Lodela

Los buques de carga son una rareza dentro del catalogo de las grandes compañias, hubo un tiempo en que Revell produjo varios, casi todos Trasatlanticos, pero tambien incluyo unos cuantos mercantes, de los que puedo recordar uno el Savannah y el otro el modesto mercante clase Liberty USS Montrose, que tambien fue editado como Hawaiian Pilot, pero el MV Benledi se lleva el premio a la rareza, solo lo vi una vez, a finales de los setentas.

La pintura es de Rush, muy bien hecha, tecnicamente hablando no tiene nada malo, aunque la verdad parece cuadro de habitacion de hotel, muy plano, algo aburrido, aunque la vida de un buque mercante deberia de ser asi, placida y sencilla, yendo de un puerto a otro, esta idilica pintura parece reflejar ese pensamiento, aunque muy bien sabemos que esta llena de azares y peligros, aun asi, podria haber elegido una mejor iluminacion y hacerla un poco mas vivaz.

Boxart de la coleccion de Sergio Tellez Morales, marca Lodela, codigo H-315, nombre MV Benledi.

F-5F Tiger II, Necomisa

En los ochentas, Necomisa comercializo una serie completa de modelos en 1/48 con tematica mexicana, entre ellos estaba el Northrop F-5F Tiger II, con calcomanias para la Fuerza Aerea Mexicana, era un modelo muy bueno para su epoca, Monogram habia llegado a una perfeccion en el arte del modelismo, lineas recesadas, plastico de buena calidad, interiores decentes, y a veces algun modelo operativo, en el caso del Kingfisher, este modelo tenia piezas para hacer la version biplaza de entrenamiento de la FAM 

El boxart de la epoca era un poco soso, solo fotografias y no precisamente tomadas con ningun dramatismo, ese era el punto debil de la comercializacion, a no ser por algunos nostalgicos, podrian pasar a la historia sin que nadie los recordara.

Coleccion Sergio Tellez, marca Monogram Necomisa, Codigo ?, nombre F-5F Tiger II

H-306 PT-207 Lodela

Una de las pinturas mas clasicas de Lakewood, los botes PT eran una parte de la USN que requeria gran arrojo y poca pericia, ideales para jovenes tenientes que no les gustaba operar en equipo y que no tenian la capacidad de ser pilotos, su principal logro en la guerra fue el patrullaje, en toda la guerra solo lograron acertar unos cuantos torpedos, y solo uno en combate, no es raro que desaparecieran despues de la guerra.

La pintura es tipica de este autor, gran impacto visual, mucho movimiento, casi se puede sentir cuando la lancha va a caer sobre la siguiente ola, la espuma de mar solo significa una cosa: velocidad, y todo ello de una pintura estatica, uno de los mejores maestros del Boxart, en cuanto tenga suficiente informacion, escribire un articulo sobre el.

Boxart de la coleccion privada de Sergio Tellez, marca Lodela; codigo H-307, nombre PT-207; feliz dia de la Marina a todos

Cuautla 2012, Museo de Boxart

Dentro de las instalaciones de la futura tienda de modelismo en Cuautla, Morelos, se tendra un museo con temas relacionados al modelismo, entre ellos estara una seccion de boxart, con motivo de la fiesta del Bicentenario de la Batalla de Cuautla, les doy un adelanto de lo que sera esta exposicion:

El F-5E de Lodela

Este modelo de Lodela es mitico, fue la primera vez en 20 años que un modelo traia calcomanias diseñadas e impresas en Mexico.

Este pequeño buque tiene boxart de los setentas

Una peculiar mezcla, Modelo de Heller, Boxart de Lodela

Este es uno de los ultimos Boxarts hechos por Lodela

El T-33 tambien exclusivo de Mexico

Autor: Sergio Tellez Morales

H-380 King George V

Aparecido en Mexico a principios de los ochentas, el modelo del H.M.S King George V, en aquel entonces era un modelo de ultima generacion, muy detallado y con algunas piezas magnificamente elaboradas, los cañones de 20 mm y el Walrus eran piezas muy bien hechas.

El Boxart era magnifico, sin duda influenciado en las obras anteriores de Revell, aunque parece una representacion fotografica del acorazado, con su gran exactitud tecnica y buena persepectiva, en realidad seria el equivalente pictorico del realismo magico, ¿quien a visto un cielo de ese color? y menos en un mar tan agitado, usualmente asociado a un cielo nublado, en el cuadro, estan representados tres acorazados de la clase, en esquema gris, algo que solo sucedio en un brevisimo tiempo despues de la guerra, cuando los buques regresaron a su pintura de timpo de paz, sin embargo, los HMS Duke of York, Howe y Anson sirvieron en diferentes flotas hasta ser retirados en los cincuentas, y dudo que hayan disparado una sola salva con sus piezas principales despues de 1945.

Por desgracia la firma es inelegible, marca Revell Lodela, boxart de la coleccion de Sergio Tellez Morales.

T-6G Texan, Heller de Francis Bergèse

Uno de los objetivos basicos de una compañia de modelismo, es que uno ensamble el modelo que anuncian en su caja, una costumbre de la que ya me he apartado hace mucho, usualmente modelo algun avion interesante o unico en algun sentido, y rara vez ensamblo al modelo para el que estan incluidas calcomanias y esquemas, en este caso no sucede asi, el modelo es la primera aparicion en Mexico del T-6G, en la portada, la magnifica obra de Francis Bergèse, casi podemos oler el humo de la salva de cohetes que esta disparando el avion, una escena de accion muy propia de los boxart de los sesentas y setentas; aunque para el tiempo que Lodela lo comercializo, ya habian empezado los noventas.

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La composicion de la pintura es sencilla, el avion en primer plano, inclinado para cubrir la diagonal de la pintura, el fondo, montañas de Argel, pero el fondo da la sensacion de movimiento, nada esta perfectamente enfocado, como si nosotros mismos estuvieramos moviendonos junto al T-6G frances.  Francis Bergèse se dedico despues a hacer comics, aun pinta de vez en cuando un boxart, como el del Rafale, pero su obra esta mas dedicada a otras cosas.

La caja con el modelo terminado, por una muy rara excepcion, lo ensamble tal y como venia en la caja. En un proximo articulo, tratare del boxart del mas elusivo de los artistas de Heller Michel Bez.

Ju-87B Stuka Heller

Proveniente de la bruma de los tiempos, este es el modelo del Ju-87B Stuka del fabricante frances Heller, la pintura es de Francis Bergèse contemporaneo de Daniel Bechennec, ambos activos en la decada de los setentas y ochentas. En la actualidad Bergèse sigue activo, aunque se ha dedicado a hacer Comics, el mas famoso de ellos es Biggles.

Definitivamente del lado paisajista del Boxart, esta pintura es tan apacible y calma que uno podria olvidar que este tipo de aparato fue el que llevo el terror a los soldados y civiles franceses en Junio de 1940, la imagen a tres cuartos no es la mejor del Stuka, pero era la que mejor se adaptaba a la caja.

Y en este sentido solo puedo decir que esta es una representacion del arte como mercancia, el boxart para muchos solo es una ilustracion a poner en una caja para mostrar la mercancia. En la foto decidi mostrar todo lo que uno esperaria obtener por su dinero, una rama decente, unas calcomanias bien impresas, un instructivo claro y una caja bonita, el arte de convertirlo en un producto de fabricacion masiva a una obra de arte, esta en las manos del modelista

El fin del mundo y el Boxart

No hay un matrimonio mas perfecto entre inteligencia y estupidez que un Submarino Balistico Nuclear, (Boomer para los amigos), la tecnologia mas avanzada de su epoca, cascos de titanio recubiertos de hule, propulsion nuclear, y un largo etcetera unidos a el firme proposito de exterminar la vida humana en el planeta, bajo el pretexto de que son "rojos" y tan decididos a destruirlos que estabamos dispuestos a morir en el intento.

 Muchos jovenes que nacieron en los noventas, no saben en la actualidad lo cerca que estuvimos de seguir el camino de los dinosaurios y destruirnos en la Guerra Fria, para ellos el submarino Polaris no es mas que otro modelo mas.

El modelo salio desde los sesentas, y fue complicado desde sus inicios, Revell fue investigada por develar secretos militares, al hacer una "replica exacta" de la mas moderna arma naval norteamericana, y ademas, para provocar mas, era un modelo recortado, que mostraba el interior con gran detalle. Sin duda alguna muchos de ellos encontraron su camino a la embajada sovietica en Washington...

Sin embargo a nosotros lo que nos interesa es el boxart, Revell produjo el modelo con magnficas pinturas, de tema maritimo, que por desgracia jamas se hicieron en Mexico, por lo menos hasta donde yo se, las cajas que he visto del modelo son dos diferentes, en una el boxart es una simple foto del modelo armado y pintado, la otra aunque trae boxart pintado, es peor, ya que pusieron de un lado el boxart original y del otro la foto, ambas achatadas para caber en sus respectivos espacios. Las calcomanias en cambio eran decentes, una gran hoja con los nombres de tres buques de esa clase, aunque tengo la sospecha de que muchas estaban sobredimensionadas.

P-38M Lightning Revell

En la decada de los ochentas el hiperealismo estaba por todas partes, al principio la ley por publicidad exacta produjo modelos con boxart muy soso, pero poco a poco las compañias fueron encontrando nuevas formas, en este caso, sigue siendo una simple foto, pero ya se cuida mucho mas, la iluminacion es mas dramatica, desde arriba y ligeramente atras, los modelos mas detallados y mejor ensamblados, la composicion es mejor, los dos aviones forman un grupo descentrado, los contrastes entre blanco y negro son muy vistosos.

Esta es la caja del modelo que estoy ensamblando en este momento, la version biplaza P-38M, no voy a usar las calcomanias norteamericanas, lo voy a ensamblar en una version muy peculiar, en un libro ingles encontre una foto de un avion usado por la C.I.A. en el Caribe, empleado para derribar gobiernos, invadir pequeños paises con ejercitos privados, en fin todas las delicias de las "Banana Wars", en los cincuentas la sola posesion de un P-38 les permitia una absoluta superioridad contra pequeños paises que no tenian mas aviacion que P-26 o AT-6, de hecho este aparato fue la verdadera Reina del Caribe en esa decada.

Modelo Revell, la foto no esta acreditada, coleccion privada de Sergio Tellez