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viernes, 23 de julio de 2010

L-39 Albatros KP

El fin de KP solo fue temporal, la marca ha reaparecido, bajo un nuevo dueño, nuevos empaques, nuevo Boxart y posiblemente nuevos precios, para todos aquellos que amamos los modelos raros es una buena noticia.

Esta caja es el Boxart original de los noventas del modelo del L-39 Albatros, la pintura es buena, la firma ilegible, en la contratapa tiene una ilustracion de tres vistas a color con el camuflaje correcto y la colocacion de las calcomanias.

Caja de la coleccion personal de Sergio Tellez.

lunes, 31 de mayo de 2010

MiG-21 Kopro

Otro de los magnificos modelos de Kopro, pero en este caso, en su ultima presentacion, una caja negra con Boxart de primera, en este caso, el Mig-21, antes de la invasion de marcas rusas, era el unico modelo decente de la version MF que podia conseguirse, la pintura es de A. Marciniak, y representa un avion arabe volando en el desierto, como todos los modelos de KP, se paso por varias etapas, los primeros modelos eran simples, en blister y sinboxart, despues vino una epoca de cajas pequeñas y boxart simple, esta en cambio es de la etapa final.

El modelo es tecnologia de los setentas, en escala 1/75, las calcomanias son excelentes y sirven para aviones de varias fuerzas aereas, procedencia: coleccion privada Sergio Tellez

La-5FN Kopro

Otra marca de modelismo ha desaparecido, en este caso ha sido Kopro, tambien conocida como KP, un fabricante checo, de modelos principalemente del bloque del Este, en esta entrada el magnifico Boxart del Lavochkin La-5FN, en 1/72, realizado por V. Velo, una buena pintura, muy al estilo de Revell en los sesentas, aunque con colores mas claros, el Fw-189 apenas esta inceniandose, mientras dos La-5FN hacen su pasada inicial, este boxart debe de ser de los ochentas y muestra una clara influencia de las pinturas de Steel, aunque claro, queda la duda, en la Checoslovaquia comunista de los ochentas, ¿como pudo verse una pintura de Steel?

El modelo era mas que decente, como un moderno Dragon, pero con la tecnologia de los setentas, muchas piezas opcionales, incluyendo una cabina totalmente cerrada y otra en tres piezas para ser mostrada abierta, el motor muy detallado y varias armas de caida, las calcomanias excelentes, se pueden hacer varios modelos diferentes, el instructivo claro, pero en los lenguajes dominantes de Europa, coleccion privada Sergio Tellez.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales