Boxart Frances

Los pintores franceses son muy peculiares, un universo en si mismos, pero a pesar de estar en el pais mas radical en cuanto creacion personal y abstracta, son de los mejores representantes del realismo tecnico, su principal marco siempre han sido los modelos de Heller, que tienen una forma muy peculiar de ser, aviones o buques en paisajes normales, pacificos y hasta diria que de ensoñacion, un muy buen ejemplo es este boxart del portaaviones Clemenceau, realista, por supuesto, un enorme buque cruzando un tranquilo oceano, sin ningun tipo de accion:

Este es un ejemplo de la epoca de caja negra, otra vez un paisaje, tranquilo, con una magnifica composicion, un avion, volando, estabilizado, si ningun tipo de accion.

Este es uno de los boxarts franceses mas viejos que tengo, y es mucho mas activo, hay cosa sucediendo, una composicion sobre la diagonal, un avion despegando, y otro portaaviones al fondo, se nota un interes por hacer las cosas bien, un disfrute del artista y un mayor valor artistico

Hurricane Heller

El grean fabricante frances encajo muy mal el nuevo siglo, fue adquirido en algun momento por Airfix, lo que hizo que se produjeran situaciones bastante curiosas, como la de comprar una caja de Heller y encontrarte un modelo de Airfix en su interior.

Este modelo pertence a la serie economica, el viejo molde del Hurricane Mk II de Airfix, en vez del Mk IIc con cañones de Heller.

El boxart es magnifico, se aparta en mucho de los modelos franceses, por lo menos en espiritu, la pintura es menos decorativa, pero mas dinamica, curiosamente, el Boxart ingles es mas intenso, mas fuerte, mas poderoso en genral, que el insulso boxart frances, una contradiccion, cierto, pero cierta.

Clemenceau, Heller; Michel Bez

El pintor por excelencia de los cuadros marinos de Heller, fue por un tiempo Michel Bez, ahora dedicado a la pintura Maritima, fuertemente influido por el arte clasico, tiene una gran intensidad en sus colores, en la fuerza de sus pinturas solo vean ese mar elevandose en la proa del buque, un gran manejo de la tecnica, de la composicion, de la exactitud realista. Pero pese a ello, no me gusta su pintura, le falta algo, no se que sea, tal vez solo mi aficion por los pintores norteamericanos e ingleses, con sus obras mas vivas, mas impactantes.

Boxart en la coleccion privada de Sergio Tellez.

T-6G Texan, Heller de Francis Bergèse

Uno de los objetivos basicos de una compañia de modelismo, es que uno ensamble el modelo que anuncian en su caja, una costumbre de la que ya me he apartado hace mucho, usualmente modelo algun avion interesante o unico en algun sentido, y rara vez ensamblo al modelo para el que estan incluidas calcomanias y esquemas, en este caso no sucede asi, el modelo es la primera aparicion en Mexico del T-6G, en la portada, la magnifica obra de Francis Bergèse, casi podemos oler el humo de la salva de cohetes que esta disparando el avion, una escena de accion muy propia de los boxart de los sesentas y setentas; aunque para el tiempo que Lodela lo comercializo, ya habian empezado los noventas.

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La composicion de la pintura es sencilla, el avion en primer plano, inclinado para cubrir la diagonal de la pintura, el fondo, montañas de Argel, pero el fondo da la sensacion de movimiento, nada esta perfectamente enfocado, como si nosotros mismos estuvieramos moviendonos junto al T-6G frances.  Francis Bergèse se dedico despues a hacer comics, aun pinta de vez en cuando un boxart, como el del Rafale, pero su obra esta mas dedicada a otras cosas.

La caja con el modelo terminado, por una muy rara excepcion, lo ensamble tal y como venia en la caja. En un proximo articulo, tratare del boxart del mas elusivo de los artistas de Heller Michel Bez.

Ju-87B Stuka Heller

Proveniente de la bruma de los tiempos, este es el modelo del Ju-87B Stuka del fabricante frances Heller, la pintura es de Francis Bergèse contemporaneo de Daniel Bechennec, ambos activos en la decada de los setentas y ochentas. En la actualidad Bergèse sigue activo, aunque se ha dedicado a hacer Comics, el mas famoso de ellos es Biggles.

Definitivamente del lado paisajista del Boxart, esta pintura es tan apacible y calma que uno podria olvidar que este tipo de aparato fue el que llevo el terror a los soldados y civiles franceses en Junio de 1940, la imagen a tres cuartos no es la mejor del Stuka, pero era la que mejor se adaptaba a la caja.

Y en este sentido solo puedo decir que esta es una representacion del arte como mercancia, el boxart para muchos solo es una ilustracion a poner en una caja para mostrar la mercancia. En la foto decidi mostrar todo lo que uno esperaria obtener por su dinero, una rama decente, unas calcomanias bien impresas, un instructivo claro y una caja bonita, el arte de convertirlo en un producto de fabricacion masiva a una obra de arte, esta en las manos del modelista

Mas Stukas

El Stuka es uno de mis modelos favoritos, asi que mi coleccion fue expandiendose con modelos de otras marcas, el primero fue el de Airfix, el modelo es viejo, no tan bueno como los de Revell, los trenes son mas cortos, no mucho detalle, por ejemplo, la ametralladora solo es una pieza larga, las ruedas no se mueven; Lodela volvio a comercializarlo en los noventas, el molde habia sido reparado en cierta medida, los trenes ya tienen ruedas que giran, las calcomanias eran buenas, de ultima generacion, para un avion aleman y otro italiano.

Este es el Viejo modelo de Airfix, reeditado a principios de los ochentas, el molde original sin modificar, tren fijo sin rueda movil, calcomanias para una avion del T6+, algunos pequeños defectos, pero permite trabajar mucho para dejarlo muy bien.

Uno de las nuevas y efimeras marcas fue XXI Century, que producia modelos a escala 1/32, de una calidad regular, pero con muy buenos precios, el boxart era muy sencillo, las calcomanias por otro lado eran buenisimas, con al menos tres versiones, sus modelos eran peculiares en algunos sentidos, no tenian espigas para alinear las piezas grandes y agregaba tornillos para el ajuste.

En cambio el modelo de Heller representa un B, fue producido en los ochentas, aun no lo ensamblo, me acaba de llegar, en cuanto tenga tiempo lo fotgrafiare y ensamblare.

Un Boxart que debia, el viejo modelo en 1/32 de Lodela.

Autor: Sergio Tellez

AT-6 Texan Heller Lodela

A principios de los ochentas, Lodela nos sorprendio con una serie de modelos de marca propia, ya no mas licencias de Revell o Entex, los modelos estaban inyectados en Mexico, aunque a leguas se les notaba que habian sido moldes de Heller, entre ellos habia dos fenomenales, el Vampiro y el AT-6, para los Famnaticos de hueso colorado esto les causo un vuelco en el corazon, eran dos aviones que habian servido en la FAM y cuyos modelos eran dificilisimos de conseguir, ahora estban en cualquier tienda y aunque no tenian calcomanias mexicanas, era facilismo haceles las decoraciones a pincel, asi que en muchas colecciones aparecieron al fin Texanos y Aguacates (apodo del Vampire, con su forma ovalada y color verde era inevitable).

El Boxart representa un avion frances volando sobre el Atlas durante la guerra de Argelia, esta firmado, pero es ilegible, debe de ser uno de los artistas regulares de Heller, ya que el boxart de Lodela es una copia exacta del original frances, en todo excepto el color de la caja. Calcomanias para un avion frances de las Escuadrillas de Ataque Ligero y para uno de las Guardias Presidenciales Gabonesas.

Vampire Heller

Aprovechando el viaje, incluyo el Boxart del Vampire cuando Lodela lo habia adquirido, es el original de Heller, se nota la diferencia de colores y tonos, muy en la tradicion de la pintura francesa en la decada de los setentas, colores mas matizados, una composicion muy diferente, casi parece gritar. soy nieto de la Libertad guiando al pueblo, el ala queda fuera del cuadro, y se puede ver una condensacion diagonal que escapa del marco.

El modelo era el mismo, pero con calcomanias para un avion de la RAF y otro de la Aeronavale Francesa, el instructivo incluia direcciones para inconseguibles pinturas francesas, fue el modelo mas producido por Lodela, solo hasta los noventas salio la version gris y finalmente las versiones de Rivera, pero este fue el modelo que mas se produjo, una pequeña version del boxart fue usada en la cabecera de los modelos en blister que traian una version simplificada de las calcomanias.

Marca Lodela, Autor Francis ¿Bergeson?, catalogo 1984, codigo 9203