F-5F Tiger II, Necomisa

En los ochentas, Necomisa comercializo una serie completa de modelos en 1/48 con tematica mexicana, entre ellos estaba el Northrop F-5F Tiger II, con calcomanias para la Fuerza Aerea Mexicana, era un modelo muy bueno para su epoca, Monogram habia llegado a una perfeccion en el arte del modelismo, lineas recesadas, plastico de buena calidad, interiores decentes, y a veces algun modelo operativo, en el caso del Kingfisher, este modelo tenia piezas para hacer la version biplaza de entrenamiento de la FAM 

El boxart de la epoca era un poco soso, solo fotografias y no precisamente tomadas con ningun dramatismo, ese era el punto debil de la comercializacion, a no ser por algunos nostalgicos, podrian pasar a la historia sin que nadie los recordara.

Coleccion Sergio Tellez, marca Monogram Necomisa, Codigo ?, nombre F-5F Tiger II

H-306 PT-207 Lodela

Una de las pinturas mas clasicas de Lakewood, los botes PT eran una parte de la USN que requeria gran arrojo y poca pericia, ideales para jovenes tenientes que no les gustaba operar en equipo y que no tenian la capacidad de ser pilotos, su principal logro en la guerra fue el patrullaje, en toda la guerra solo lograron acertar unos cuantos torpedos, y solo uno en combate, no es raro que desaparecieran despues de la guerra.

La pintura es tipica de este autor, gran impacto visual, mucho movimiento, casi se puede sentir cuando la lancha va a caer sobre la siguiente ola, la espuma de mar solo significa una cosa: velocidad, y todo ello de una pintura estatica, uno de los mejores maestros del Boxart, en cuanto tenga suficiente informacion, escribire un articulo sobre el.

Boxart de la coleccion privada de Sergio Tellez, marca Lodela; codigo H-307, nombre PT-207; feliz dia de la Marina a todos

Cuautla 2012, Museo de Boxart

Dentro de las instalaciones de la futura tienda de modelismo en Cuautla, Morelos, se tendra un museo con temas relacionados al modelismo, entre ellos estara una seccion de boxart, con motivo de la fiesta del Bicentenario de la Batalla de Cuautla, les doy un adelanto de lo que sera esta exposicion:

El F-5E de Lodela

Este modelo de Lodela es mitico, fue la primera vez en 20 años que un modelo traia calcomanias diseñadas e impresas en Mexico.

Este pequeño buque tiene boxart de los setentas

Una peculiar mezcla, Modelo de Heller, Boxart de Lodela

Este es uno de los ultimos Boxarts hechos por Lodela

El T-33 tambien exclusivo de Mexico

Autor: Sergio Tellez Morales

H-380 King George V

Aparecido en Mexico a principios de los ochentas, el modelo del H.M.S King George V, en aquel entonces era un modelo de ultima generacion, muy detallado y con algunas piezas magnificamente elaboradas, los cañones de 20 mm y el Walrus eran piezas muy bien hechas.

El Boxart era magnifico, sin duda influenciado en las obras anteriores de Revell, aunque parece una representacion fotografica del acorazado, con su gran exactitud tecnica y buena persepectiva, en realidad seria el equivalente pictorico del realismo magico, ¿quien a visto un cielo de ese color? y menos en un mar tan agitado, usualmente asociado a un cielo nublado, en el cuadro, estan representados tres acorazados de la clase, en esquema gris, algo que solo sucedio en un brevisimo tiempo despues de la guerra, cuando los buques regresaron a su pintura de timpo de paz, sin embargo, los HMS Duke of York, Howe y Anson sirvieron en diferentes flotas hasta ser retirados en los cincuentas, y dudo que hayan disparado una sola salva con sus piezas principales despues de 1945.

Por desgracia la firma es inelegible, marca Revell Lodela, boxart de la coleccion de Sergio Tellez Morales.

T-6G Texan, Heller de Francis Bergèse

Uno de los objetivos basicos de una compañia de modelismo, es que uno ensamble el modelo que anuncian en su caja, una costumbre de la que ya me he apartado hace mucho, usualmente modelo algun avion interesante o unico en algun sentido, y rara vez ensamblo al modelo para el que estan incluidas calcomanias y esquemas, en este caso no sucede asi, el modelo es la primera aparicion en Mexico del T-6G, en la portada, la magnifica obra de Francis Bergèse, casi podemos oler el humo de la salva de cohetes que esta disparando el avion, una escena de accion muy propia de los boxart de los sesentas y setentas; aunque para el tiempo que Lodela lo comercializo, ya habian empezado los noventas.

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La composicion de la pintura es sencilla, el avion en primer plano, inclinado para cubrir la diagonal de la pintura, el fondo, montañas de Argel, pero el fondo da la sensacion de movimiento, nada esta perfectamente enfocado, como si nosotros mismos estuvieramos moviendonos junto al T-6G frances.  Francis Bergèse se dedico despues a hacer comics, aun pinta de vez en cuando un boxart, como el del Rafale, pero su obra esta mas dedicada a otras cosas.

La caja con el modelo terminado, por una muy rara excepcion, lo ensamble tal y como venia en la caja. En un proximo articulo, tratare del boxart del mas elusivo de los artistas de Heller Michel Bez.

Ju-87B Stuka Heller

Proveniente de la bruma de los tiempos, este es el modelo del Ju-87B Stuka del fabricante frances Heller, la pintura es de Francis Bergèse contemporaneo de Daniel Bechennec, ambos activos en la decada de los setentas y ochentas. En la actualidad Bergèse sigue activo, aunque se ha dedicado a hacer Comics, el mas famoso de ellos es Biggles.

Definitivamente del lado paisajista del Boxart, esta pintura es tan apacible y calma que uno podria olvidar que este tipo de aparato fue el que llevo el terror a los soldados y civiles franceses en Junio de 1940, la imagen a tres cuartos no es la mejor del Stuka, pero era la que mejor se adaptaba a la caja.

Y en este sentido solo puedo decir que esta es una representacion del arte como mercancia, el boxart para muchos solo es una ilustracion a poner en una caja para mostrar la mercancia. En la foto decidi mostrar todo lo que uno esperaria obtener por su dinero, una rama decente, unas calcomanias bien impresas, un instructivo claro y una caja bonita, el arte de convertirlo en un producto de fabricacion masiva a una obra de arte, esta en las manos del modelista

El fin del mundo y el Boxart

No hay un matrimonio mas perfecto entre inteligencia y estupidez que un Submarino Balistico Nuclear, (Boomer para los amigos), la tecnologia mas avanzada de su epoca, cascos de titanio recubiertos de hule, propulsion nuclear, y un largo etcetera unidos a el firme proposito de exterminar la vida humana en el planeta, bajo el pretexto de que son "rojos" y tan decididos a destruirlos que estabamos dispuestos a morir en el intento.

 Muchos jovenes que nacieron en los noventas, no saben en la actualidad lo cerca que estuvimos de seguir el camino de los dinosaurios y destruirnos en la Guerra Fria, para ellos el submarino Polaris no es mas que otro modelo mas.

El modelo salio desde los sesentas, y fue complicado desde sus inicios, Revell fue investigada por develar secretos militares, al hacer una "replica exacta" de la mas moderna arma naval norteamericana, y ademas, para provocar mas, era un modelo recortado, que mostraba el interior con gran detalle. Sin duda alguna muchos de ellos encontraron su camino a la embajada sovietica en Washington...

Sin embargo a nosotros lo que nos interesa es el boxart, Revell produjo el modelo con magnficas pinturas, de tema maritimo, que por desgracia jamas se hicieron en Mexico, por lo menos hasta donde yo se, las cajas que he visto del modelo son dos diferentes, en una el boxart es una simple foto del modelo armado y pintado, la otra aunque trae boxart pintado, es peor, ya que pusieron de un lado el boxart original y del otro la foto, ambas achatadas para caber en sus respectivos espacios. Las calcomanias en cambio eran decentes, una gran hoja con los nombres de tres buques de esa clase, aunque tengo la sospecha de que muchas estaban sobredimensionadas.