AT6 Fuerza Aerea Mexicana Pte. 2

La segunda parte del famoso Texan, esta vez se representa un avion de la escuela de entrenamiento de la FAM en Zapopan, a finales de la decada de los cincuentas, la pintura no esta firmada, el modelo era excelente, las calcomanis algo como nunca mas se ha vuelto a ver en Mexico, con decoracion para tres aviones diferentes, aunuqe solo una es mexicana, las otras dos decoraciones son una de la Fuerza Aerea Colombiana, y otra de un aparatos de los Escuadrones Ligeros de ataque franceses durante la guerra de Argelia.

El molde es el mismo de todas las versiones de Lodela, hubo una version de este modelo en produccion limitada en Blister.

AT-6 Texan FAM pte.1

Continuando con la serie de pinturas finales de Lodela, este el es AT-6 "Cazador de submarinos", es una pintura de Jetts o Detts, la firma es confusa, como suelen serlo todas ellas, representa mas o menos bien un AT6B de la Fuerza Aerea Mexicana dedicado a la lucha antisubmarina durante la Segunda Guerra Mundial, en la caja dice que el aparato B-110 ataco un submarino aleman, sin embargo recientes investigaciones parecen indicar que el aparato que realizo el ataque fue el P-80, el boxart representa el aparato EAN 727, perteneciente a un escuadron posterior a 1943, posiblemente del 204, el modelo de Lodela tiene un par de pequeñas imperfecciones, no tiene una antena dorsal, los modelos B, tenian una gran antena de mastil adelante y a la derecha del parabrisas, muy facil de hacer con plastico estirado con fuego de una vela, el espacio para la antena de gota debe ser limado y se le deben de agregar las ametralladoras en el ala, el fuselaje y la cabina.

Sobre el avion real, el 5 de Julio de 1942, el mayor Luis Noriega Medrano despego de Tuxpan en Veracruz, en patrulla antisubmarina, volando uno de los nuevos AT-6B que habia llegado a Balbuena hace poquisimo tiempo, y asignados inmediatamente a labores de defensa antisubmarina en el golfo; el avion era el B-110; su trayectoria lo llevo directamente a la posicion del submarino aleman U-129, solo tenia una pequeña fraccion de tiempo antes de que el submarino hiciera una inmersion de emergencia, se lanzo en picada y arrojo dos bombas de 100 libras M-30 sobre el blanco, al cual no se le volvio a ver, despues de la guerra se sabria que habia logrado escapar; esa fue toda la accion militar que hubo en la Segunda Guerra Mundial de Mexico contra Alemania.

Los juegos de calcomanias tenian decoraciones para dos aviones mexicanos de la epoca de la guerra y un avion uruguayo moderno, el molde era el viejo modelo de Lodela, pero ya empeza a mostrar su edad, algunas piezas ya estaban algo reducidas, debido a la acumulacion de material en los pequeños recovecos de los moldes, el modelo era un G, con piezas para la version de ataque ligero francesa, traia una antena de balon y spinner.

Modelo AT-6 Cazador de Submarinos, marca Lodela, Clave 2414, coleccion personal de Sergio Tellez Morales, Pintor Jetts.

B-25J Mitchel FAM

Continuando con los aviones de la serie final de Lodela, esta este magnifico B-25J Mitchell, que sirvio en la Fuerza Aerea Mexicana a finales de la Segunda Guerra Mundial, para variar, no trae la firma del autor, pero quien haya sido, la composicion es buena, aunque el fondo esta algo descuidado, como todos los modelos en la serie, le falta realismo, la pintura es algo paisajista, pero eso es lo que esta en voga en la actualidad.

El modelo era algo fuera de serie, de Airfix, con piezas para hacer un D tardio, un J, H o bien con alguna cirugia mayor, alguno de los aviones modificados para transporte, no hay que olvidar que en Mexico al final de su carrera fueron modificados, se les retiro el armamento y se sello el compartimiento de bombas, usandose como transportes, para ello hay que eliminar las torres y las ametralladoras laterales. Las calcomanias eran algo fuera de este mundo, con triangulos para un avion mexicano, codigos para los tres aviones usados por la FAM, ademas calcomanias para un avion norteamericano y otro brasileño.

Hay tres aviones preservados en el pais, uno en el museo de la CFE en Chapultepec, otros dos en el bosque de Aragon.

Marca Lodela, Autor desconocido, Numero de Serie M032, catalogo 1997.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

De Havilland Vampire FAM Parte 2

Ayer añadi el Vampire de la FAM, ahora agrego la parte 2, el Boxart es sencillo, los colores no me terminan de convencer, son poco realistas, pero en cambio son muy brillantes, lo cual puede tener una de dos explicaciones, o bien se circunscribe en la tradicion pictorica mexicana, en que los colores son muy brillantes para irse matizando con el tiempo, o bien el pintor uso Politec y no la barnizo.

El modelo era el mismo que en la caja 1, pero con nuevo Boxart y nuevas calcomanias, esta version es la de Boca de Tiburon, ya en Aluminio Natural, los colores metalicos en el Vampire no le pudieron quitar el apodo de Aguacate.

Catalogo 1997, autor Rivera, marca Lodela, numero de catalogo 2414, Boxart en la coleccion privada de Sergio Téllez. 

De Havilland Vampire FAM Parte 1

Hay muchas cajas en mi coleccion, casi mil, pero he decidio empezar por los modelos mexicanos, de la extinta Lodela, el pintor es Rivera y son buenas pinturas, en este caso representa un avion en su epoca en que estaban pintados en Verde Poste Obscuro, esta es la edicion final del Lodela, las calcomanias eran magnficas, el instructivo basico, pero tenia indicaciones para dos aparatos mexicanos y creo que uno suizo o iraqui, sin embargo el molde ya empezaba a mostrar signos de desgaste y algunos de ellos ya tenian bastante rebaba.

Este Boxart pertenece a la serie final, el catalogo 1997, la mejor y mayor serie de modelos de la FAM en ser producida, pronto subire mas boxart de esa epoca, Boxart en la coleccion privada de Sergio Tellez.